[发明专利]驾乘人员信息检测装置有效
| 申请号: | 201580016400.4 | 申请日: | 2015-02-12 |
| 公开(公告)号: | CN106132295B | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
| 发明(设计)人: | 山崎祐树;原田达也;绿川幸则 | 申请(专利权)人: | 奥托立夫开发公司 |
| 主分类号: | A61B5/0245 | 分类号: | A61B5/0245;B60R16/027;B62D1/06;H05B3/00 |
| 代理公司: | 11258 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 宋开元 |
| 地址: | 瑞典*** | 国省代码: | 瑞典;SE |
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| 摘要: | 本发明提供一种驾乘人员信息检测装置(100),其特征在于,具备:设置在车辆的方向盘(104)上,且相互被绝缘分离,通过通电发热的多个加热器电极;给多个加热器电极当中的至少两个加热器电极(106)、(108)供电的绝缘型直流电源的第一加热器电源(118a)、(118b);以及通过电容器(124a)与加热器电极相连接,用于处理从加热器电极输出的作为驾乘人员信息信号的心率信号(136)、(138)的心率检测电路(124)。 | ||
| 搜索关键词: | 人员 信息 检测 装置 | ||
【主权项】:
1.一种驾乘人员信息检测装置,其特征在于,具备:/n多个加热器电极,所述多个加热器电极设置在车辆的方向盘上,且相互被绝缘分离,通过通电发热;/n至少一个绝缘型的直流电源的第一加热器电源,所述第一加热器电源给所述多个加热器电极当中的至少两个加热器电极供电;以及/n信号处理电路,所述信号处理电路通过电容器与所述加热器电极相连接,用于处理从所述加热器电极输出的驾乘人员信息信号,/n所述信号处理电路包含通过对从所述至少两个加热器电极输出的驾乘人员的心率信号进行差动放大处理来检测驾乘人员的心率的心率检测电路。/n
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