[发明专利]电动车辆有效
| 申请号： | 201580015139.6 | 申请日： | 2015-01-26 |
| 公开（公告）号： | CN106103249B | 公开（公告）日： | 2018-07-06 |
| 发明（设计）人： | 村田成亮 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08;B60K1/04;B60K8/00;B60L11/18;H01M8/04 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李洋;舒艳君 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供电动车辆。为了凭借简单的构造抑制燃料电池组进入乘员室内，在形成于乘员室(2)的后侧的收容室(3)内收容燃料电池组(6)。在相比燃料电池组靠前侧并且相比燃料电池组靠下方的位置配置受力部件(11)，在车辆碰撞时在受力部件作用向后的力。当由于车辆碰撞而作用于受力部件的向后的力大于预先设定的上限值时，将该向后的力变换为向上的力并将向上的力向燃料电池组的前侧底面(6BF)传递，由此在车辆碰撞时，燃料电池组的前侧端部(6FE)相对于燃料电池组的后侧端部(6RE)被抬起。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池组 车辆碰撞 受力部件 向后 电动车辆 后侧端部 前侧端部 位置配置 侧底面 乘员室 收容室 抬起 收容 室内 传递 | ||
【主权项】：
1.一种电动车辆，在形成于乘员室的车辆长度方向外侧的收容室内收容燃料电池组，其中，燃料电池组形成为近似长方体形状并且形成为高度比长度以及宽度小的扁平状，燃料电池组以燃料电池组的面中的最大的2个面构成燃料电池组的顶面以及底面的方式配置于收容室内，在相比燃料电池组靠车辆长度方向外侧并且相比燃料电池组靠下方的位置配置受力部件，由此在车辆碰撞时在受力部件作用沿车辆长度方向向内的力，所述燃料电池组还具备力传递机构，当由于车辆碰撞而作用于受力部件的沿车辆长度方向向内的力比预先设定的上限值大时，所述力传递机构将该向内的力变换为向上的力并且将该向上的力向燃料电池组的车辆长度方向外侧底面传递，由此在车辆碰撞时，燃料电池组的车辆长度方向外侧端部相对于燃料电池组的车辆长度方向内侧端部被抬起，所述受力部件由所述电动车辆的辅机构成。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丰田自动车株式会社，未经丰田自动车株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201580015139.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
