[发明专利]动力传递装置

摘要

本发明提供一种动力传递装置。在该动力传递装置中，于储存盘(70)的凸缘部(72)，从开口始端部(74a)向旋转方向以使从差速器环齿轮(45)的齿顶(45a)到齿根(45b)露出的方式形成扇形的切口部(74)，其中，开口始端部(74a)位于从差速器环齿轮(45)的铅直方向下部向差速器环齿轮(45)的旋转方向旋转(90)度的位置，并且，使差速器环齿轮(45)的斜齿给予由差速器环齿轮(45)搅起的工作油朝向变矩器壳体(220)侧(工作油存储室(65)侧)运动的运动分量。由此，能够使由差速器环齿轮(45)搅起的工作油从切口部(74)直接向变矩器壳体(220)侧喷出，能够防止工作油滞留在差速室(60)。

主权项

1.一种动力传递装置，具有：差速器环齿轮，其配置在输入侧的主动小齿轮的下方且与该主动小齿轮啮合；差速齿轮，其与所述差速器环齿轮连接；壳体，其收装所述差速器环齿轮和所述差速齿轮；划分部件，其将所述壳体内划分为用于配置所述差速器环齿轮和所述差速齿轮的差速室和用于存储工作油的工作油存储室，其特征在于，所述壳体具有：第1壳体部件，其形成有与垂直于所述差速器环齿轮的旋转轴的平面平行的第1壳体接合面，且由所述划分部件形成有所述工作油存储室；和第2壳体部件，其形成有与所述第1壳体接合面相适配的第2壳体接合面，且由所述划分部件形成有所述差速室，所述划分部件具有切口部，该切口部在所述工作油存储室的工作油的液面上方的外缘切出成形，以使从所述工作油存储室侧观察时所述差速器环齿轮的至少齿顶露出，所述差速器环齿轮被构成为斜齿轮，该斜齿轮的方向被配置为给予被搅起的工作油向所述工作油存储室侧运动的运动分量，朝向所述工作油存储室侧的所述工作油的所述运动分量的方向为所述差速器环齿轮的旋转轴的轴向。