[发明专利]液压供给装置

摘要

提供一种液压供给装置，该液压供给装置能够省略以往的减压用的蓄能器，并且能够用较少的部件实现更多的功能，进而能够使装置整体小型化。蓄能器(62)分别经由第1和第2副管路(OL1、OL2)与第1和第2主管路(SL、ML)连接，该第1和第2主管路(SL、ML)将来自油泵的液压分别导向第1和第2驱动力传递机构。对第1副管路(OL1)进行开闭的第1开闭阀(63)以经由第2主管路(ML)供给的液压作为第1信号压而打开。对第2副管路(OL2)进行开闭的第2开闭阀(64)被设置成其阀芯(82)借助于来自蓄能器(62)侧的液压而被向打开方向按压，并且，第2开闭阀(64)经由第3副管路(OL3)与蓄能器(62)连接，以经由第3副管路(OL3)供给的液压作为第2信号压而打开。第3副管路(OL3)通过第3开闭阀(65)而被开闭。

主权项

一种液压供给装置，其将液压供给至用于传递来自发动机的驱动力的液压式的第1驱动力传递机构以及第2驱动力传递机构，其特征在于，所述液压供给装置具有：油泵，其以所述发动机为动力源，用于分别经由第1主管路和第2主管路向所述第1驱动力传递机构和第2驱动力传递机构供给液压；蓄能器，其能够蓄积液压，分别经由第1副管路和第2副管路而与所述第1主管路和第2主管路连接；第1开闭阀，其由常闭阀构成，对所述第1副管路进行开闭，并且与所述第2主管路连接，以经由该第2主管路供给的液压作为第1信号压而打开；第2开闭阀，其由具有阀芯的常闭阀构成，对所述第2副管路进行开闭，被设置为所述阀芯借助于来自所述蓄能器侧的液压而被向打开方向按压，并且该第2开闭阀经由第3副管路而与所述蓄能器连接，以经由该第3副管路供给的液压作为第2信号压而打开；以及第3开闭阀，其用于对所述第3副管路进行开闭。