[发明专利]汽车用骨架部件及包括该汽车用骨架部件的前支柱下板有效

专利信息
申请号: 201580006921.1 申请日: 2015-02-03
公开(公告)号: CN105960364B 公开(公告)日: 2018-11-06
发明(设计)人: 斋藤雅宽;中泽嘉明;大塚研一郎;伊藤泰弘 申请(专利权)人: 新日铁住金株式会社
主分类号: B62D25/04 分类号: B62D25/04;B62D25/20
代理公司: 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 代理人: 刘新宇;张会华
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 前支柱下外板(10)包括弯曲部位(13)、第1部位(14)和第2部位(15),该前支柱下外板(10)为假定沿着第1部位(14)的延伸方向承受碰撞载荷的汽车用骨架部件。外板(10)通过将配置于第1部位(14)侧的第1构件(11)和配置于第2部位(15)侧的第2构件(12)接合而构成。第1构件(11)与第2构件(12)的接合线(L)配置在第1边界(16)与第2边界(17)之间的预定区域内。第1边界(16)为连结弯曲内侧的弧状部的靠第1部位(14)侧的端部(10f1)和弯曲外侧的弧状部的靠第1部位(14)侧的端部(10g1)的直线。第2边界(17)为自弯曲内侧的弧状部的靠第2部位(15)侧的端部(10f2)起沿着第1部位(14)的延伸方向的直线。第1构件(11)的板厚比第2构件(12)的板厚厚。
搜索关键词: 汽车 骨架 部件 包括 支柱
【主权项】:
1.一种汽车用骨架部件,其沿长度方向以L字状弯曲,且截面形状在整个长度方向上为帽形,其中,所述骨架部件包括:弯曲部位,其包含弯曲内侧的弧状部和弯曲外侧的弧状部;以及第1部位和第2部位,该第1部位和第2部位分别自所述弯曲部位的两端延伸,所述骨架部件为假定沿着所述第1部位的延伸方向承受碰撞载荷的部件,所述骨架部件通过将配置于所述第1部位侧的第1构件和配置于所述第2部位侧的第2构件接合而构成,所述第1构件与所述第2构件的接合线配置在所述第1部位侧的第1边界与所述第2部位侧的第2边界之间的预定区域内,所述第1边界为连结弯曲内侧的所述弧状部的靠所述第1部位侧的端部和弯曲外侧的所述弧状部的靠所述第1部位侧的端部的直线,所述第2边界为连结弯曲内侧的所述弧状部的靠所述第2部位侧的端部和弯曲外侧的所述弧状部的靠所述第2部位侧的端部的直线,所述第1构件的板厚比所述第2构件的板厚厚。
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