[发明专利]由电动机致动的凸轮轴相位器有效

专利信息
申请号: 201580004769.3 申请日: 2015-01-14
公开(公告)号: CN105917085B 公开(公告)日: 2018-11-09
发明(设计)人: P·大卫;P·齐默思;E·鲍尼赫 申请(专利权)人: 德尔福技术有限公司
主分类号: F01L1/34 分类号: F01L1/34
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 浦易文
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 提供一种凸轮轴相位器(10),该凸轮轴相位器用于可控地改变在内燃机(18)中的曲柄轴和凸轮轴(22)之间的相位关系,该内燃机(18)包括用于支承凸轮轴(22)的凸轮轴轴承(94),并且该内燃机(18)限定安装孔(80),该安装孔用于将凸轮轴相位器(10)安装于内燃机(18)。凸轮轴相位器(10)包括壳体(42),该壳体具有设置在该壳体(42)内的齿轮驱动单元(12)。齿轮驱动单元(12)包括输入齿轮构件(26)和输出齿轮构件(28),以使得该输入齿轮构件(26)能附连于曲柄轴并且使得该输入齿轮构件(26)附连于电动机(14)的输出轴(38)。该输出齿轮构件(28)能附连于凸轮轴(22),以使得该输入齿轮构件(26)由电动机(14)引导的转动产生曲柄轴和凸轮轴(22)之间的相对转动。凸轮轴相位器(10)设置在安装孔(80)和凸轮轴轴承(94)之间。
搜索关键词: 电动机 凸轮轴 相位
【主权项】:
1.一种凸轮轴相位器(10),所述凸轮轴相位器用于可控地改变在内燃机(18)中的曲柄轴和凸轮轴(22)之间的相位关系,所述内燃机(18)具有用于支承所述凸轮轴(22)的凸轮轴轴承(94),所述内燃机(18)限定安装孔(80),所述安装孔用于将所述凸轮轴相位器(10)安装于所述内燃机(18),所述凸轮轴相位器(10)包括:壳体(42);齿轮驱动单元(12),所述齿轮驱动单元设置在所述壳体(42)内,且所述齿轮驱动单元(12)具有输入齿轮构件(26)和输出齿轮构件(28),所述输入齿轮构件(26)能附连于所述曲柄轴并且附连于电动机(14)的输出轴(38),且所述输出齿轮构件(28)能附连于所述凸轮轴(22),以使得所述电动机(14)的转动在所述曲柄轴和所述凸轮轴(22)之间产生相对转动;其中,所述凸轮轴相位器(10)设置在所述安装孔(80)和所述凸轮轴轴承(94)之间。
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