[发明专利]车辆用内燃机的辅机装配结构有效

专利信息
申请号: 201580004053.3 申请日: 2015-04-02
公开(公告)号: CN106133301B 公开(公告)日: 2018-10-26
发明(设计)人: 藤阪圣人;加藤信一郎 申请(专利权)人: 铃木株式会社
主分类号: F02M26/23 分类号: F02M26/23;F02M26/74;F02M35/04;F02M35/10
代理公司: 北京市隆安律师事务所 11323 代理人: 权鲜枝
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 在辅机装配结构中,EGR阀(19)和EGR冷却器(20)并排设置在车辆的前后方向上,并且EGR冷却器(20)装配在发动机(6)的车宽方向一端部(6a),空气滤清器(10)在变速器的上方通过支架(35、36)装配到EGR阀(19)和EGR冷却器(20),在车辆(1)的上下方向,EGR阀(19)设置在变速器和空气滤清器(10)之间,从发动机室的上方滴下的水由空气滤清器(10)遮挡,并且从发动机室下方飞散的水由变速器遮挡。
搜索关键词: 车辆 内燃机 装配 结构
【主权项】:
1.一种车辆用内燃机的辅机装配结构,上述车辆用内燃机具有:废气回流装置,其具备EGR配管和辅机组,上述EGR配管用于将废气的一部分从排气系统构件回流到进气系统构件,上述辅机组用于废气回流;以及空气滤清器,其净化由上述进气系统构件吸入的空气,在上述车辆用内燃机的车宽方向端部设置有变速器,上述车辆用内燃机的辅机装配结构的特征在于,上述辅机组包含:EGR阀,其调整流过上述EGR配管的废气的流量;以及EGR冷却器,其冷却流过上述EGR配管的废气,上述EGR阀包含:EGR阀主体,其具有调整上述EGR配管的开度的阀体;以及驱动执行器,其装配于上述EGR阀主体,驱动上述阀体,上述EGR阀和上述EGR冷却器并排设置在上述车辆的前后方向上,并且上述EGR阀和上述EGR冷却器中的至少一方装配于上述内燃机的上述车宽方向端部,上述空气滤清器在上述变速器的上方通过支架组装配到上述EGR阀和上述EGR冷却器,在上述车辆的上下方向,上述EGR阀的至少上述驱动执行器设置在上述变速器和上述空气滤清器之间。
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