[发明专利]增压器及船舶有效
申请号: | 201580003455.1 | 申请日: | 2015-02-23 |
公开(公告)号: | CN105940202B | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 山下幸生;坂本武藏;小野嘉久 | 申请(专利权)人: | 三菱重工业株式会社 |
主分类号: | F02B37/14 | 分类号: | F02B37/14;F02B37/10;H02P27/06 |
代理公司: | 上海市华诚律师事务所 31210 | 代理人: | 张丽颖;高永志 |
地址: | 日本国东京都*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种增压器及船舶。控制部(40)控制第1功率转换部,以使发电电动机的转速与规定的转速指令一致。由上位控制装置(50)设定的转速指令(N*)被输入到控制部(40)的平滑化部(41)。在平滑化部(41)中,转速指令(N*)通过一阶延迟要素(46)被平滑化,变化率通过速率限制(48)被限制为规定值以下。从平滑化部(41)输出的转速指令(Ns*)在差分运算部中计算与发电电动机的实际转速(N)的差分(ΔN),基于该差分(ΔN)的控制指令(S)在控制信号生成部(43)中生成,根据该控制指令(S)控制第1功率转换部。由此,抑制对电动机的供给功率的变动。 | ||
搜索关键词: | 增压 船舶 | ||
【主权项】:
1.一种增压器,其具备由涡轮机驱动并向内燃机压送外部气体的压缩机及连结于所述压缩机的旋转轴的电动机,所述增压器具备:功率转换机构,具备将直流功率转换为交流功率而输出至所述电动机的功能;及控制机构,控制所述功率转换机构,所述控制机构具备:平滑化机构,具有比从上位控制机构发送的转速指令的时间常数长的时间常数,并将来自所述上位控制机构的转速指令平滑化而输出;控制信号生成机构,生成用于使所述电动机的转速与从所述平滑化机构输出的所述转速指令一致的控制信号;及时间常数变更机构,具有所述电动机的功率变动量与时间常数建立关联的时间常数信息,从所述时间常数信息取得与当前的功率变动量对应的时间常数,并将所述平滑化机构的时间常数变更为所取得的时间常数。
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