[发明专利]车辆用制动装置有效
| 申请号： | 201580003272.X | 申请日： | 2015-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN105829179B | 公开（公告）日： | 2018-12-04 |
| 发明（设计）人： | 冈野隆宏;二之夕雅树 | 申请（专利权）人： | 株式会社爱德克斯 |
| 主分类号： | B60T8/17 | 分类号： | B60T8/17;B60T13/138 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 舒艳君;李洋 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及车辆用制动装置。本发明提供能够抑制输出压的过冲或者下冲的制动装置。对本发明的车辆用制动装置而言，调压装置(44)具有利用同先导压对应的力和与输出压对应的力之差驱动的活塞，控制装置基于与活塞的移动量相关的行程关联值，推定输出压的变化量，并且基于推定的输出压的变化量来控制阀装置(41、42)，即便从输出压的增压控制或者减压控制切换至保持控制，上述输出压的变化量也依然变化。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 制动 装置 | ||
【主权项】：
1.一种车辆用制动装置，具备：调压装置，将与被输入至先导室的先导压对应的输出压向输出室输出；阀装置，调节流入流出所述先导室的液体的压力或者流量；以及控制装置，根据制动操作来控制所述阀装置，所述调压装置具有活塞，所述活塞被通过与所述先导压对应的力和与所述输出压对应的力之差驱动，所述控制装置基于与所述活塞的移动量相关的行程关联值来推定所述输出压的变化量，并且基于推定出的所述输出压的变化量来控制所述阀装置，即便从所述输出压的增压控制或者减压控制切换至保持控制，所述输出压的变化量也依然变化。
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