[实用新型]一种航空电动绞车吊舱有效
申请号: | 201521135773.7 | 申请日: | 2015-12-31 |
公开(公告)号: | CN205311912U | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
发明(设计)人: | 常铁铮;王玉镇;潘建华;池震宇;曹亚林 | 申请(专利权)人: | 河北环航科技股份有限公司 |
主分类号: | B64D1/02 | 分类号: | B64D1/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 075000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本申请提供一种航空电动绞车吊舱,所述外挂式航空电动吊舱包括吊舱核心和壳体,所述吊舱核心设置于壳体内部。本申请提出的外挂式航空电动吊舱采用自动化程度高的操作设计,只要飞行员一人兼职就可完成全部操作动作,因而本吊舱可用于所有单座和多座的飞机。并且由于没有了液压和压缩空气系统,同时机械传动部附件也减少了百分之八十,机械磨损大大下降,系统单一简明,并且绞车的卷动与布缆和拖缆收放速度的控制精度均可以提高故障率也大大下降,且由于增设了一组拖缆自动锁紧装置,将部份拖缆的拖曳力传递到舱体结构上,减轻了绞车的负荷,使用可靠性极大的提高。而且舱体采用更先进的薄壳结构,大大提高了强重比和材料利用率。 | ||
搜索关键词: | 一种 航空 电动 绞车 | ||
【主权项】:
一种航空电动绞车吊舱,其特征在于:所述航空电动绞车吊舱包括吊舱核心和壳体,所述吊舱核心设置于壳体内部;所述吊舱核心包括:风力涡轮发电机组,电控机构组,拖曳缆缠绕机构,传感器布缆控制机构;所述电控机构组一端与所述风力涡轮发电机组固定连接,所述电控机构组另一端设置有所述拖曳缆缠绕机构,所述拖曳缆缠绕机构另一端设置有传感器布缆控制机构。
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