[实用新型]一种用于弥补自锁气缸锁紧力不足的定位装置有效
| 申请号： | 201521135306.4 | 申请日： | 2015-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN205437837U | 公开（公告）日： | 2016-08-10 |
| 发明（设计）人： | 沈雯;施晶;周志方 | 申请（专利权）人： | 上海道多汽车设备有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/00 | 分类号： | B23Q3/00 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 林君如 |
| 地址： | 201804 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于弥补自锁气缸锁紧力不足的定位装置，包括支架、与支架铰接的翻转机构、用于控制翻转机构转动的第一气缸和用于锁紧翻转机构的第二气缸，所述的第一气缸的缸体和活塞杆分别与支架和翻转机构连接，所述的翻转机构上设有多个定位夹紧气缸及用于将各定位夹紧气缸固定在工位的多个定位孔，所述的第二气缸的缸体固定在支架上，活塞杆的自由端设有与定位孔配合的定位销。与现有技术相比，本实用新型具有结构简单、安装便利、性能稳定以及定位精度高等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 弥补 气缸 锁紧力 不足 定位 装置 | ||
【主权项】：
一种用于弥补自锁气缸锁紧力不足的定位装置，其特征在于，包括支架、与支架铰接的翻转机构、用于控制翻转机构转动的第一气缸和用于锁紧翻转机构的第二气缸，所述的第一气缸的缸体和活塞杆分别与支架和翻转机构连接，所述的翻转机构上设有多个定位夹紧气缸及用于将各定位夹紧气缸固定在工位的多个定位孔，所述的第二气缸的缸体固定在支架上，活塞杆的自由端设有与定位孔配合的定位销。
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