[实用新型]用于涡轮盘分解的工装夹具有效
| 申请号： | 201521131922.2 | 申请日： | 2015-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN205438400U | 公开（公告）日： | 2016-08-10 |
| 发明（设计）人： | 易星星;李俊杰;吴登良 | 申请（专利权）人： | 株洲中航动科南方燃气轮机成套制造安装有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/02 | 分类号： | B25B27/02 |
| 代理公司： | 长沙智嵘专利代理事务所 43211 | 代理人： | 刘宏 |
| 地址： | 412008 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于涡轮盘分解的工装夹具，包括用于从动力涡轮盘的第一中心轴孔伸入至动力涡轮输出轴的第二中心轴孔内并卡固于动力涡轮盘与动力涡轮输出轴之间的手柄机构；手柄机构上沿第一中心轴孔轴向开设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有顶抵于动力涡轮输出轴的第二中心轴孔孔端壁的分解螺栓；分解螺栓悬挑于手柄机构外的部分的轴向长度大于动力涡轮盘与动力涡轮输出轴之间的轴向连接长度。在旋转手柄机构时迫使动力涡轮盘与动力涡轮输出轴之间也产生反向的作用力而相互脱离，实现动力涡轮盘的分解。适用于航空发动机中类似过盈配合结构的拆卸分解。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 涡轮 分解 工装 夹具 | ||
【主权项】：
一种用于涡轮盘分解的工装夹具，其特征在于，包括用于从动力涡轮盘(1)的第一中心轴孔(101)伸入至动力涡轮输出轴(2)的第二中心轴孔(201)内并卡固于所述动力涡轮盘(1)与所述动力涡轮输出轴(2)之间的手柄机构(3)；所述手柄机构(3)上沿所述第一中心轴孔(101)轴向开设有螺纹孔(301)，所述螺纹孔(301)内螺纹连接有顶抵于所述动力涡轮输出轴(2)的所述第二中心轴孔(201)孔端壁的分解螺栓(4)；所述分解螺栓(4)悬挑于所述手柄机构(3)外的部分的轴向长度大于所述动力涡轮盘(1)与所述动力涡轮输出轴(2)之间的轴向连接长度。
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