[实用新型]一种火车用集装箱全自动锁有效
| 申请号： | 201521131093.8 | 申请日： | 2015-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN205440377U | 公开（公告）日： | 2016-08-10 |
| 发明（设计）人： | 刘贤兴;沈佳滨;张涛 | 申请（专利权）人： | 昆山吉海实业公司 |
| 主分类号： | B61D45/00 | 分类号： | B61D45/00;B61D3/20 |
| 代理公司： | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人： | 宋缨;孙健 |
| 地址： | 215331 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种火车用集装箱全自动锁，包括支架和锁头，所述支架呈上、下两端开口的管状，所述支架上部开口处带有向内弯折的限位翻边，所述支架装有锁头，所述锁头上部的锁锥部分向上伸出支架，所述锁头下部的锁座和支架呈滑动副连接，所述锁头沿支架轴向上下滑动，所述锁座下依次装有压簧和底板，所述底板安装在支架下端开口处，所述底板与支架之间呈可拆卸安装，所述支架外侧连接有导座，所述导座与锁头上部的锁锥之间的位置和间隙与集装箱角件孔相配。本实用新型的锁头安装在管状支架内，底部设有压簧，锁头顶部受到较大压力时会被压入支架内，不用人工将锁翻转过来，可以直接装载，提高了工作效率同时降低了工人的劳动强度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 火车 集装箱 全自动 | ||
【主权项】：
一种火车用集装箱全自动锁，包括支架(2)和锁头(1)，其特征在于，所述支架(2)呈上、下两端开口的管状，所述支架(2)上部开口处带有向内弯折的限位翻边，所述支架(2)装有锁头(1)，所述锁头(1)上部的锁锥部分向上伸出支架(2)，所述锁头(1)下部的锁座和支架(2)呈滑动副连接，所述锁头(1)沿支架(2)轴向上下滑动，所述锁座下依次装有压簧(3)和底板(5)，所述底板(5)安装在支架(2)下端开口处，所述底板(5)与支架(2)之间呈可拆卸安装，所述支架(2)外侧连接有导座(6)，所述导座(6)与锁头(1)上部的锁锥之间的位置和间隙与集装箱角件孔相配。
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