[实用新型]一种燃烧器机械式风与燃料联动连续调节装置有效
| 申请号： | 201521126320.8 | 申请日： | 2015-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN205504994U | 公开（公告）日： | 2016-08-24 |
| 发明（设计）人： | 陈令清;刘世青;田敏 | 申请（专利权）人： | 云南航天工业有限公司 |
| 主分类号： | F23D14/60 | 分类号： | F23D14/60;F23D11/36 |
| 代理公司： | 昆明大百科专利事务所 53106 | 代理人： | 何健 |
| 地址： | 650229 云*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 一种燃烧器机械式风与燃料联动连续调节装置，由手轮、主动轮、球阀、连杆机构、风门轴、风门、软轴、从动轮及轴构成；连接结构为：手轮通过轴与球阀连接，主动轮固定于轴上，主动轮与从动轮啮合，从动轮连接软轴，软轴与连杆机构连接，连杆机构与风门轴连接，风门轴连接风门；旋转手轮，控制球阀开、闭及其开启角度，从而控制燃料通断及流量大小；同时轴上的主动轮带动从动轮转动，从动轮带动软轴转动，软轴的转动使得连杆机构带动风门轴转动，从而控制风门的开度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 燃烧 机械式 燃料 联动 连续 调节 装置 | ||
【主权项】：
一种燃烧器机械式风与燃料联动连续调节装置，其特征是，由手轮(1)、主动轮(2)、球阀(3)、连杆机构(4)、风门轴(5)、风门(6)、软轴(7)、从动轮(8)及轴(9)构成；连接结构为：手轮(1)通过轴(9)与球阀(3)连接，主动轮(2)固定于轴(9)上，主动轮(2)与从动轮(8)啮合，从动轮(8)连接软轴(7)，软轴(7)与连杆机构(4)连接，连杆机构(4)与风门轴(5)连接，风门轴(5)连接风门(6)；旋转手轮，控制球阀开、闭及其开启角度，从而控制燃料通断及流量大小；同时轴上的主动轮带动从动轮转动，从动轮带动软轴转动，软轴的转动使得连杆机构带动风门轴转动，从而控制风门的开度。
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