[实用新型]用于轨道车辆的日行灯控制系统有效
| 申请号： | 201521116912.1 | 申请日： | 2015-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN205491271U | 公开（公告）日： | 2016-08-17 |
| 发明（设计）人： | 蔡建明;岳爽;张欢 | 申请（专利权）人： | 北京地铁车辆装备有限公司 |
| 主分类号： | H05B33/08 | 分类号： | H05B33/08 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 孙纪泉 |
| 地址： | 100079*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种用于轨道车辆的日行灯照明系统，包括：两组日行灯，安装在轨道车辆的车头的前部，每组日行灯包括多组发光二极管，每组发光二极管单独或者与其它组发光二极管的组合表示轨道车辆的具体运行状态；控制信号发生电路，设置在控制室中，用于产生多个初始控制信号；控制器，根据从所述控制信号发生电路接收的初始控制信号产生照明控制信号；以及多个金属氧化物半导体开关器件，接收所述照明控制信号并以导通和断开的方式从输出端输出用于控制日行灯组照明的照明信号。利用多个金属氧化物半导体开关器件以导通和断开的方式从输出端输出用于控制日行灯组照明的照明信号，从而以闪烁的方式指示轨道车辆的各种运行状态，以确保轨道车辆的稳定和正常运行。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 轨道 车辆 日行灯 控制系统 | ||
【主权项】：
一种用于轨道车辆的日行灯照明系统，其特征在于，包括：两组日行灯，安装在轨道车辆的车头的前部，每组日行灯包括多组发光二极管，每组发光二极管单独或者与其它组发光二极管的组合表示轨道车辆的具体运行状态；控制信号发生电路，设置在控制室中，并被构造成用于产生多个初始控制信号；控制器，被构造成根据从所述控制信号发生电路接收的初始控制信号产生照明控制信号；以及多个金属氧化物半导体开关器件，被构造成接收所述照明控制信号并以导通和断开的方式从输出端输出用于控制日行灯组照明的照明信号。
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