[实用新型]罐体合拢缝收紧装置有效
| 申请号： | 201521111551.1 | 申请日： | 2015-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN205346767U | 公开（公告）日： | 2016-06-29 |
| 发明（设计）人： | 李召文;屈振中 | 申请（专利权）人： | 奥龙汽车有限公司 |
| 主分类号： | B66F19/00 | 分类号： | B66F19/00;B23K37/00;B23K37/04 |
| 代理公司： | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人： | 郭晓华 |
| 地址： | 441300 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种罐体合拢缝收紧装置，包括：支架组、升降机构以及提链拉伸机构，支架组包括间隔且相对设置的两个支架本体，两个支架本体的间距大于罐体的长度设置，升降机构包括跨设于两个支架本体上的升降臂以及设于升降臂两端的举升结构，举升结构固定于支架本体上，以供调节升降臂的高度，提链拉伸机构包括间隔设于升降臂上供于链接提拉罐体的至少两提链拉伸部，以及与提链拉伸部相连接的动力部，动力部驱动提链拉伸部收紧罐体周侧以供罐体的合拢缝收紧。该装置操作控制方便，作业效率高、罐体合拢缝可一次性自动连接、合缝效果好，极大地降低了劳动强度，有利于节约人力、提高工作效率、降低劳动成本。 | ||
| 搜索关键词： | 合拢 收紧 装置 | ||
【主权项】：
一种罐体合拢缝收紧装置，其特征在于，包括：支架组、升降机构以及提链拉伸机构；支架组包括间隔且相对设置的两个支架本体，两个所述支架本体的间距大于罐体的长度设置；升降机构包括跨设于两个所述支架本体上的升降臂以及设于升降臂两端的举升结构，所述举升结构固定于支架本体上，以供调节所述升降臂的高度；提链拉伸机构包括间隔设于所述升降臂上供于链接提拉罐体的至少两提链拉伸部，以及与所述提链拉伸部相连接的动力部，所述动力部驱动所述提链拉伸部收紧罐体周侧以供所述罐体的合拢缝收紧。
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