[实用新型]一种重型卡车车门开启结构有效
| 申请号： | 201521110609.0 | 申请日： | 2015-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN205445262U | 公开（公告）日： | 2016-08-10 |
| 发明（设计）人： | 王磊;韩贵远;张晓宇;张文;解艳超;王海金;刘智良 | 申请（专利权）人： | 北奔重型汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/00 | 分类号： | E05F15/00;E06C5/04 |
| 代理公司： | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人： | 刘东升 |
| 地址： | 014032 内*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种重型卡车车门开启结构，实现了车门和车梯的随动开启及关闭，实现一次性操作快捷，避免误操作。一种重型卡车车门开启结构、其特征是：该车门开启结构包括十字轴万向节叉(1)、轴叉一(2)、车门底座(3)、车梯底座(4)、连接叉(5)、销轴(6)和轴叉二(7)；车梯底座(4)固定在车梯的一端，车梯底座(4)与连接叉(5)的一端固定连接，连接叉(5)的另一端通过销轴(6)与轴叉二(7)的一端铰接，轴叉二(7)的另一端通过十字轴万向节叉(1)与轴叉一(2)的一端铰接，轴叉一(2)的另一端与车门底座(3)固定连接，车门底座(3)固定在车门上。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 重型 卡车 车门 开启 结构 | ||
【主权项】：
一种重型卡车车门开启结构、其特征是：该车门开启结构包括十字轴万向节叉(1)、轴叉一(2)、车门底座(3)、车梯底座(4)、连接叉(5)、销轴(6)和轴叉二(7)；车梯底座(4)固定在车梯的一端，车梯底座(4)与连接叉(5)的一端固定连接，连接叉(5)的另一端通过销轴(6)与轴叉二(7)的一端铰接，轴叉二(7)的另一端通过十字轴万向节叉(1)与轴叉一(2)的一端铰接，轴叉一(2)的另一端与车门底座(3)固定连接，车门底座(3)固定在车门上。
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