[实用新型]一种电动汽车智能充电系统有效
申请号: | 201521104483.6 | 申请日: | 2015-12-24 |
公开(公告)号: | CN205453251U | 公开(公告)日: | 2016-08-10 |
发明(设计)人: | 莫洪波 | 申请(专利权)人: | 天津微旋风科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/02 | 分类号: | H02J7/02;B60L11/18 |
代理公司: | 天津诺德知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 12213 | 代理人: | 龚晓芳 |
地址: | 300384 天津市滨海新区天津滨海高新区华苑*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型属于电动车领域,尤其涉及一种电动汽车智能充电系统,发射系统感应充电结构、控制器、动力设备设置在电动汽车本体上,感应充电结构通过控制器和电路与动力设备连接,感应充电结构包括二次线圈、电压处理电路和电池,感应充电结构与设置在感应充电站的发射系统相匹配,感应充电发射结构包括电源、整流滤波电路、高频逆变器、补偿电路和一次线圈,所述反充电装置与所述控制器连接,一次线圈通过整流滤波电路、高频逆变器、补偿电路与电源连接以形成高频交变磁通,二次线圈通过耦合高频交变磁通获取感应电动势通过电压处理电路为电池供电。本实用新型的有益效果:具有感应充电结构,实现电隔离,更加安全方便,反充电装置提高了车辆行驶的安全性能,提高了单次充电行驶里程,延长了电池的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 智能 充电 系统 | ||
【主权项】:
一种电动汽车智能充电系统,包括电动汽车本体、感应充电结构、动力设备、控制器、感应充电发射结构和反充电装置,所述感应充电结构、所述控制器、所述动力设备设置和反充电装置在电动汽车本体上,所述感应充电结构通过所述控制器和电路与所述动力设备连接,所述反充电装置与所述控制器连接,所述感应充电结构包括二次线圈、电压处理电路和电池,所述感应充电结构与设置在感应充电站的感应充电发射结构相匹配,所述感应充电发射结构包括电源、整流滤波电路、高频逆变器、补偿电路和一次线圈,所述一次线圈通过所述整流滤波电路、所述高频逆变器、所述补偿电路与所述电源连接以形成高频交变磁通,所述二次线圈通过耦合所述高频交变磁通获取感应电动势通过所述电压处理电路为电池供电。
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