[实用新型]一种汽车顶置空调冷凝器总成有效
申请号: | 201521095695.2 | 申请日: | 2015-12-26 |
公开(公告)号: | CN205825512U | 公开(公告)日: | 2016-12-21 |
发明(设计)人: | 邹玉红 | 申请(专利权)人: | 广州精益汽车空调有限公司 |
主分类号: | F25B39/04 | 分类号: | F25B39/04 |
代理公司: | 广州中浚雄杰知识产权代理有限责任公司44254 | 代理人: | 李肇伟 |
地址: | 510880 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种汽车顶置空调冷凝器总成,包括冷凝器风扇和设于冷凝器风扇两侧的冷凝器芯体,所述冷凝器芯体包括若干平行设置的翅片和穿过所述翅片的若干管路分路;所述管路分路包括两根进分配管和一根出分配管,所述进分配管的一端与进气管连接,两根进分配管的另一端汇集到出分配管的一端,所述出分配管的另一端与出气管连接。本实用新型原理:冷凝器芯体管路分路及流程的设计采用了平行流的换热机理;两根进分配管并成一根出分配管,即先宽后窄,从多到少,充分利用了管壁内表面积,保证了工质既得到充分的换热,又减少了冷媒的充注量,空调系统的过冷度、制冷量和能效比均得到提高。 | ||
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【主权项】:
一种汽车顶置空调冷凝器总成,包括冷凝器风扇和设于冷凝器风扇两侧的冷凝器芯体,所述冷凝器芯体包括若干平行设置的翅片和穿过所述翅片的若干管路分路;其特征在于:所述管路分路包括两根进分配管和一根出分配管,所述进分配管的一端与进气管连接,两根进分配管的另一端汇集到出分配管的一端,所述出分配管的另一端与出气管连接。
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