[实用新型]集成式电动缸泵体

摘要

一种集成式电动缸泵体，属于汽车配件领域。本实用新型的目的是提供一种将液压控制和液压缸结合为一体的集成式电动缸泵体。本实用新型在泵体上开有泵腔，柱塞轮体偏心安装在泵腔内，并固定套在配油轴上，在柱塞轮体的下沿上通过卡簧安装有轴承，轴承内瓦搭在柱塞轮体的下沿上，轴承外瓦卡在泵腔内部的卡台上，柱塞轮体的侧面有柱塞。本实用新型结构合理，由于将液压控制元件及液压缸与一体的小型液压动力直线执行元件，与现有的电动机械式传动相比，具有相当显著的有点，体积小，重量轻。

主权项

一种集成式电动缸泵体，其特征在于：在泵体（15）上开有泵腔（16），柱塞轮体（3）偏心安装在泵腔（16）内，并固定套在配油轴（10）上，在柱塞轮体（3）的下沿上通过卡簧（1）安装有轴承（5），轴承（5）内瓦搭在柱塞轮体（3）的下沿上，轴承（5）外瓦卡在泵腔（16）内部的卡台（19）上，柱塞轮体（3）的侧面有柱塞（2）；配油轴（10）上有两个配油口（11），每个配油口（11）分别通过a口和b口与二号油管Ⅱ和六号油管Ⅵ连通，回油管（7）与三号油管Ⅲ连通，同时回油管（7）与十号油管Ⅹ连通，在回油管（7）端部安装有过滤网（4），三号油管Ⅲ外端通过堵头（9）封堵，节流管（17）与八号油管Ⅷ连通，在节流管（17）的外端安装有节流阀（18），二号油管Ⅱ通过一号油管Ⅰ与九号油管Ⅸ连通，梭阀（6）插在九号油管Ⅸ上，梭阀（6）前端的球阀顶在九号油管Ⅸ窄端的一端，九号油管Ⅸ窄端的另一端安装有单向节流阀（14），八号油管Ⅷ在单向节流阀（14）前侧面与九号油管Ⅸ连通，七号油管Ⅶ在单向节流阀（14）后面与九号油管Ⅸ、六号油管Ⅵ连通；六号油管Ⅵ通过四号油管Ⅳ与五号油管Ⅴ连通，五号油管Ⅴ中部的窄段安装有门阀（13），三号油管Ⅲ的另一端在门阀（13）中部与五号油管Ⅴ连通，在十号油管Ⅹ内安装有溢流阀（12），十号油管Ⅹ与十一号油管Ⅺ连通，十一号油管Ⅺ 通过十二号油管Ⅻ与十四号油管ⅩⅣ连通，十二号油管Ⅻ一端通过下支油管（22）与九号油管Ⅸ连通，十二号油管Ⅻ另一端通过丝堵（8）封堵，十三号油管ⅩⅢ通过上支油管（21）与九号油管Ⅸ连通；在五号油管Ⅴ的出口处安装有管接头（20）。