[实用新型]组合式电动车电池框架有效
申请号: | 201521081962.0 | 申请日: | 2015-12-22 |
公开(公告)号: | CN205523634U | 公开(公告)日: | 2016-08-31 |
发明(设计)人: | 张志猛;胡鹏飞 | 申请(专利权)人: | 康迪电动汽车(上海)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 201501 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及电动车或混合动力车用的电池框架,提供了一种组合式电动车电池框架,包括电池框架本体、支撑梁和电池框架连接板,所述的支撑梁包括第一横梁、第二横梁和纵梁,所述的第一横梁中部和纵梁的一端连接,所述的第二横梁中部和纵梁的另一端连接,所述的支撑梁为“工”字形,所述的电池框架本体和电池框架连接板连接,所述的横梁和电池框架连接板连接,通过“工”字形的支撑梁来加固整个电池框架装置,既满足了汽车行驶时对电池的固定要求,同时由于整个装置由各个部件组合而成,因此提高了通用性,大大降低了开发周期和制造难度。 | ||
搜索关键词: | 组合式 电动车 电池 框架 | ||
【主权项】:
一种组合式电动车电池框架,包括两个电池框架本体(1)、支撑梁(2)和两个电池框架连接板(3),其特征在于:所述的支撑梁(2)包括第一横梁(21)、第二横梁(22)和纵梁(23),所述的第一横梁(21)中部和纵梁(23)的一端连接,所述的第二横梁(22)中部和纵梁(23)的另一端连接,所述的支撑梁(2)为“工”字形,所述的电池框架本体(1)和电池框架连接板(3)连接,所述的支撑梁(2)和电池框架连接板(3)连接。
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