[实用新型]一种基于分体冷却及反向冷却的发动机智能冷却系统

摘要

本实用新型公开了一种基于分体冷却及反向冷却的发动机智能冷却系统，所述的冷却系统包括：缸盖水套、机体水套、电控水泵、电子节温器、电控风扇、散热器、膨胀水箱、温度传感器、电机及电子控制单元。系统工作过程中，电控水泵将冷却液泵入发动机内，第一电子节温器根据缸盖与机体的冷却液温度信号控制冷却液分别进入缸盖水套与机体水套中，从上至下流动，冷却缸盖和机体后流出；第二电子节温器根据总管冷却液温度分配进入大、小循环的冷却液流量，冷却液经循环后泵入发动机机内进行冷却。本实用新型可以精确分配发动机缸盖和机体冷却液流量，减少冷却不均匀现象，并缩短发动机暖机时间；同时通过反向冷却优化受热零部件热状态。

主权项

一种基于分体冷却及反向冷却的发动机智能冷却系统,其特征在于包括电控水泵、第一电控节温器、第二电控节温器、电控风扇、膨胀水箱、缸盖水套、机体水套、第一温度传感器、第二温度传感器、第三温度传感器、第一电机、第二电机及电子控制单元,所述的电控水泵（1）和第一电控节温器（2）布置于缸盖水套（8）及机体水套（9）前端，并安装于发动机机体（7）上；缸盖、机体水套后端布有第二电控节温器（10），第二电控节温器（10）安装于发动机缸盖（6）上，第二电控节温器（10）的第一出口通过管道直接连接电控水泵（1），第二出口分为两个冷却液管道，一个冷却液管道经过散热器（12）连接电控水泵（1），另一个冷却液管道经过膨胀水箱（16）后连接电控水泵（1），电控风扇（13）用于对散热器（12）提供强制对流换热，第一电机（14）驱动电控风扇（13），第二电机（15）驱动电控水泵（1），第一温度传感器（3）安装在缸盖水套入口，第二温度传感器（4）安装在机体水套入口，第三温度传感器（5）安装在第二电控节温器（10）的入口，电子控制单元（11）与所有的温度传感器、电控节温器和电机相连。