[实用新型]一种地铁出入口斜坡段模板有效
申请号: | 201521072444.2 | 申请日: | 2015-12-22 |
公开(公告)号: | CN205243001U | 公开(公告)日: | 2016-05-18 |
发明(设计)人: | 李宏飞;杨晓军;武明静;张隽;赵香萍;李晓 | 申请(专利权)人: | 中铁十二局集团有限公司;中铁十二局集团第二工程有限公司 |
主分类号: | E04G13/00 | 分类号: | E04G13/00 |
代理公司: | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 王瑞玲 |
地址: | 030024 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型属于施工模板技术领域,具体涉及一种地铁出入口斜坡段模板。为了提高浇筑斜坡面混凝土的施工效率和成型质量,提供了一本实用新型种地铁出入口斜坡段模板,包括面模板和若干调节支撑装置,所述各调节支撑装置呈矩形分布并与面模板垂直连接,各调节支撑装置的底部对应连接有底板,所述面模板上设有若干振捣洞口,振捣洞口呈矩形均布,且布振捣洞口的分布间距大于调节支撑装置的分布间距。本实用新型所述螺杆长度可根据混凝土厚度自由调节,面模板可多次周转使用,混凝土浇筑效率可提高一倍,并可确保成型质量,整体结构简单,实用性强,适合推广使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 地铁 出入口 斜坡 模板 | ||
【主权项】:
一种地铁出入口斜坡段模板,其特征在于:包括面模板(1)和若干调节支撑装置,所述各调节支撑装置呈矩形分布并与面模板(1)垂直连接,各调节支撑装置的底部对应连接有底板(6),所述面模板(1)上设有若干振捣洞口(7),振捣洞口(7)呈矩形均布,且布振捣洞口(7)的分布间距大于调节支撑装置的分布间距。
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