[实用新型]侧移电动式斜置停车装置有效
申请号: | 201521069629.8 | 申请日: | 2015-12-21 |
公开(公告)号: | CN205743153U | 公开(公告)日: | 2016-11-30 |
发明(设计)人: | 杨自忠 | 申请(专利权)人: | 重庆捷掣高科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06;E04H6/26 |
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地址: | 400060 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种侧移电动式斜置停车装置,具有支撑架及车辆托架,支撑架底部设置行走轮,支撑架的一侧设置侧方推拉结构,以展开或者收拢支撑架;车辆托架后侧与支撑架通过铰链连接,车辆托架的两侧具有托板,托板的后部设置活动式车轮挡块机构,车辆托架与支撑架之间设置用以斜撑高与放平的电动卷扬机构。本实用新型有效提高停车效率以及空间利用率,侧移停车较为方便、快捷。 | ||
搜索关键词: | 电动 式斜置 停车 装置 | ||
【主权项】:
一种侧移电动式斜置停车装置,具有支撑架(1)以及车辆托架(2),其特征在于:支撑架(1)底部设置行走轮(11),支撑架(1)的一侧设置侧方推拉结构,以展开或者收拢支撑架;车辆托架(2)后部与支撑架(1)通过铰链连接,车辆托架(2)的两侧具有托板(21),托板(21)的后部分别设置活动式车轮挡块结构,活动式车轮挡块结构具有设置在托板后部的开口,开口处设置活动式车轮挡块(212),开口的前侧下方设置转轴(212a),活动式车轮挡块(212)的前侧与转轴(212a)连接,转轴(212a)的一端设置电机(212b),电机(212b)与活动式车轮挡块(212)、转轴(212a)组成车轮挡块翻转机构(212c),车轮挡块翻转机构(212c)与车辆托架(2)连接,车轮挡块翻转机构展开后,活动式车轮挡块(212)与托板(21)处于垂直状态,车轮挡块翻转机构复位后,活动式车轮挡块(212)与托板(21)齐平,车辆托架(2)与支撑架(1)之间设置用以展开或者收拢车辆托架的交叉伸缩器(3),车辆托架(2)在举升卷扬机构(5)通过钢丝绳(515)及滑轮机构实现放平和举升状态;这种侧移电动式斜置停车装置,其动作均由微电脑进行全自动控制。
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