[实用新型]一种乘员防爆座椅有效
| 申请号: | 201521068632.8 | 申请日: | 2015-12-19 |
| 公开(公告)号: | CN205202776U | 公开(公告)日: | 2016-05-04 |
| 发明(设计)人: | 叶明;张小强;耿江波;龚雪莲;王铮 | 申请(专利权)人: | 北京北方车辆集团有限公司 |
| 主分类号: | B60N2/04 | 分类号: | B60N2/04 |
| 代理公司: | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人: | 袁孜 |
| 地址: | 100072 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | 本实用新型提供一种乘员防爆座椅,属于车辆技术领域,可使车内乘员经受住爆炸所引起的大加速度,有效降低爆炸对乘员的冲击。该座椅该装置包括吊装环(1),吊装带总成(2)、座椅框架(5)、限位滑套(6)、滑动套(7)、吸能器(10)、销(11);采用吊装结构,能有效的降低振动,防止压力传递,提高乘坐舒适度。座椅框架安装有吸能器,能够有效吸收爆炸冲击的部分能量,保证传递到乘员身体的冲击低于人体耐受极限,起到保护乘员免受爆炸冲击的伤害。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 乘员 防爆 座椅 | ||
【主权项】:
一种乘员防爆吊带座椅,其特征在于:该装置包括吊装环(1),吊装带总成(2)、四点式安全带(3)、靠背(4)、座椅框架(5)、限位滑套(6)、滑动套(7)、吸能器(10)、销(11);吊装环(1)固定在车体上,吊装带总成(2)包括可调节长度的两条竖直带以及与竖直带固定连接的两条横带;吊装带总成(2)两个竖直带的上端的通过两个销(11)以及2个吊装环(1)连接于车顶;吊装带总成(2)两个竖直带的下端与座椅框架(5)的上端连接;两个竖直带的可调长度部分与靠背(4)连接;限位滑套(6)具有四个,分别通过4个销(11)和4个吊装环(1)以及限位滑套(6)上的支耳将四个限位滑套(6)连接在车体下垂直板上;座椅框架(5)包括两个竖直梁和一个横梁;座椅框架(5)的每一个竖直梁位于同侧的两个限位滑套内;2个滑动套(7)前端连接板与坐面铰接,每个滑动套(7)套在同一侧的两个限位滑套(6)之间的座椅框架(5)的竖直梁上;吸能器(10)的上端固定在座椅框架(5)的横梁上;下端与连接2个滑动套(7)的横梁进行固定;四点式安全带(3)的储带盒固定在吊带总成上;四点式安全带(3)的两点连接滑动套前端连接板,另两点位于储带盒中。
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