[实用新型]一种用于模具输送装置的齿轮减速器有效
| 申请号： | 201521060856.4 | 申请日： | 2015-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN205190645U | 公开（公告）日： | 2016-04-27 |
| 发明（设计）人： | 陈桂华;许兴广;冯若愚 | 申请（专利权）人： | 漯河职业技术学院 |
| 主分类号： | F16H1/22 | 分类号： | F16H1/22;F16H57/023 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 462000 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于模具输送装置的齿轮减速器，包括输入轴、输出轴，所述输入轴一端与电机相连接，所述输出轴与托辊本体相连接，所述输入轴的另一端与齿轮I相连接，所述齿轮I与齿轮II相啮合，所述齿轮II同轴设有齿轮III，所述齿轮III与齿轮IV相啮合，所述齿轮IV同轴设有蜗杆，所述蜗杆与蜗轮相啮合，所述蜗轮的中心位置设有输出轴。本实用新型结构简单、设计合理，通过设置齿轮I的直径小于齿轮II，所述齿轮III的直径小于齿轮IV，能够有效的增大齿轮减速器的传动比；通过设置蜗轮与蜗杆，能够在减小齿轮减速器的体积同时，实现模具输送装置的大传动比，同时使输送装置传动更加稳定，满足需要。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 模具 输送 装置 齿轮 减速器 | ||
【主权项】：
一种用于模具输送装置的齿轮减速器，包括输入轴(1)、输出轴(8)，所述输入轴(1)一端与电机相连接，所述输出轴(8)与托辊本体相连接，其特征在于，所述输入轴(1)的另一端与齿轮I(2)相连接，所述齿轮I(2)与齿轮II(3)相啮合，所述齿轮II(3)同轴设有齿轮III(4)，所述齿轮III(4)与齿轮IV(5)相啮合，所述齿轮IV(5)同轴设有蜗杆(6)，所述蜗杆(6)与蜗轮(7)相啮合，所述蜗轮(7)的中心位置设有输出轴(8)。
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