[实用新型]离合器的改进结构有效
| 申请号: | 201521058788.8 | 申请日: | 2015-12-18 |
| 公开(公告)号: | CN205350126U | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
| 发明(设计)人: | 郑菁菁;代志萍;戴根旺 | 申请(专利权)人: | 厦门宝飞达道桥新技术有限公司 |
| 主分类号: | F16D11/10 | 分类号: | F16D11/10 |
| 代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 朱凌 |
| 地址: | 361000 福建省厦*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种离合器的改进结构,包括动力输入轴、离合卡爪、动力耦合母头、拨叉板、操纵手柄机构、轴套固定座、动力传递轴固定套、动力传递轴、轴承、弹簧限位套、弹簧;所述的动力输入轴通过动力耦合母头与动力传递轴连接,轴套固定座固定焊接在动力传递轴固定套上,操纵手柄机构铰接在轴套固定座上,操纵手柄机构自由端连接在拨叉板上,拨叉板固接在动力耦合母头上,所述的离合卡爪固定套接在动力输入轴外壁且离合卡爪上的卡齿与动力耦合母头上的卡齿卡接。由于本实用新型在离合卡爪机构上增加拨叉板,对动力传输过程进行干涉,通过操纵手柄机构驱动拨叉板来回移动,同时,在离合卡爪一方增加一张紧弹簧,使其实现自复位功能。本实用新型具有结构简单实用、操作性强、安全、适用性广等优点。 | ||
| 搜索关键词: | 离合器 改进 结构 | ||
【主权项】:
一种离合器的改进结构,其特征在于:包括动力输入轴、离合卡爪、动力耦合母头、拨叉板、操纵手柄机构、轴套固定座、动力传递轴固定套、动力传递轴、轴承、弹簧限位套、弹簧;所述的动力耦合母头具有一个轴孔,该轴孔由锥形孔和截面为多边形的柱状孔构成,在锥形孔的端面上设有一圈的卡齿,锥形孔与动力输入轴的锥柱体套接,柱状孔间隙套接在动力传递轴的动力输入端,动力传递轴固定套通过轴承可旋转的套接在动力传递轴的动力输出端,弹簧套接在动力传递轴的中段,弹簧的两端分别顶靠在动力耦合母头的阶梯面和弹簧限位套的端面上,弹簧限位套固定套接在动力传递轴的中部;所述的轴套固定座固定焊接在动力传递轴固定套上,操纵手柄机构铰接在轴套固定座上,操纵手柄机构自由端连接在拨叉板上,拨叉板固接在动力耦合母头上,所述的离合卡爪固定套接在动力输入轴外壁且离合卡爪上的卡齿与动力耦合母头上的卡齿卡接。
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