[实用新型]一种汽车用管带式机油散热器有效
| 申请号： | 201521050465.4 | 申请日： | 2015-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN205277525U | 公开（公告）日： | 2016-06-01 |
| 发明（设计）人： | 刘鸿坤 | 申请（专利权）人： | 广州坤江汽车配件工业制造有限公司 |
| 主分类号： | F01M5/00 | 分类号： | F01M5/00 |
| 代理公司： | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人： | 王会龙 |
| 地址： | 510990 广东省广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车用管带式机油散热器，包括用铝制材料制成的集流管I、进口管、集流管II、固定脚钉、管堵I、边板，散热带、散热管，管堵II、出口管，各部件通过组装并经钎焊连接成一体组合成汽车用管带式机油散热器。本实用新型在机油散热器装配的过程中，通过插接的方式进行装配，能有效防止在焊接过程中产生的变形，提高机油散热器的装配效率，本实用新型的边板的强度有明显增强，在装配过程中，此结构稳定可靠，配合间隙小，容易装配，能有效防止机油散热器变形，并使机油散热器的整个结构紧凑简单，方便机油散热器的拆装，使用寿命长，本实用新型的汽车用管带式机油散热器具有较好的冷却散热功能，使用范围广泛，值得推广应用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 管带 机油 散热器 | ||
【主权项】：
一种汽车用管带式机油散热器，其特征在于：包括用铝制材料制成的集流管I（1）、进口管（2）、集流管II(3)、固定脚钉（4）、管堵I（5）、边板（6），散热带（7）、散热管（8），管堵II（9）、出口管（10），各部件通过组装并经钎焊连接成一体组合成汽车用管带式机油散热器。
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