[实用新型]一种利用发动机尾气作为辅助热源的LNG汽化器有效
| 申请号： | 201521041672.3 | 申请日： | 2015-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN205172759U | 公开（公告）日： | 2016-04-20 |
| 发明（设计）人： | 吴润汉 | 申请（专利权）人： | 陕西重型汽车有限公司 |
| 主分类号： | F02M21/06 | 分类号： | F02M21/06 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人： | 宋义兴 |
| 地址： | 710200 陕西省西安*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种利用发动机尾气作为辅助热源的LNG汽化器，包括：水套、盘管，水套具有进水口、出水口，进水口与发动机冷却液出口连接，出水口与发动机冷却液回口连接；盘管具有进液口、出气口，进液口与LNG气瓶供给装置连接，出气口与缓冲罐连接；盘管固定安装于水套内部。该汽化器还包括：排气管，排气管从水套一侧穿入，从水套另一侧穿出；盘管在水套内部围绕排气管布置，排气管与水套固定连接。排气管的两端分别与发动机尾气排放装置连接。本实用新型利用尾气热量作为汽化器的辅助热源，既可解决原热量有限导致的LNG汽化量不足、发动机动力性下降或熄火问题，也可以减缓发动机尾气热辐射对制动、转向管路造成的老化、损坏速度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 利用 发动机 尾气 作为 辅助 热源 lng 汽化器 | ||
【主权项】：
一种利用发动机尾气作为辅助热源的LNG汽化器，包括：水套、盘管，水套具有进水口、出水口；盘管具有进液口、出气口，进液口与LNG气瓶供给装置连接，出气口与缓冲罐连接；盘管固定安装于水套内部，其特征在于，还包括：排气管，排气管从水套一侧穿入，从水套另一侧穿出；盘管在水套内部围绕排气管布置，排气管与水套固定连接。
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