[实用新型]一种越野叉车的高承载力变速箱有效
| 申请号： | 201521035606.5 | 申请日： | 2015-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN205226305U | 公开（公告）日： | 2016-05-11 |
| 发明（设计）人： | 刘毓泉;刘文冠;江忠良;何润兰 | 申请（专利权）人： | 赣州五环机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/023 | 分类号： | F16H57/023;F16H57/037;F16H3/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 341000 江西省赣*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种叉车变速箱，具体涉及一种越野叉车的高承载力变速箱。为了克服现有叉车越野性能不足的缺点，提供了这样一种越野叉车的高承载力变速箱，包括箱体，以及设于箱体上的离合器总成、输入轴总成、主轴总成、惰轮轴总成、输出轴总成、齿轴总成和驱动桥总成，所述驱动桥总成包括具有差速锁的差速器，设于所述差速器上的差速器齿轮，以及对称设于所述差速器两端的半轴；所述差速锁用于当其中一车轮打滑时将所述差速器与所述半轴锁紧在一起。现有的叉车多适用于平地工作，为了满足越野叉车的越野性能，在现有越野叉车的基础上进行改进，通过在所述叉车的驱动桥总成上添加差速锁，以提高现有叉车的越野性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 越野 叉车 承载力 变速箱 | ||
【主权项】：
一种越野叉车的高承载力变速箱，包括箱体，以及设于箱体上的离合器总成、输入轴总成、主轴总成、惰轮轴总成、输出轴总成、齿轴总成和驱动桥总成，其特征在于，所述驱动桥总成包括具有差速锁的差速器(22)，设于所述差速器(22)上的差速器齿轮(21)，以及对称设于所述差速器(22)两端的半轴；所述差速锁用于当其中一车轮打滑时将所述差速器(22)与所述半轴锁紧在一起。
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