[实用新型]一种皮卡车专用车厢扩展架有效
申请号: | 201521034090.2 | 申请日: | 2015-12-10 |
公开(公告)号: | CN205417802U | 公开(公告)日: | 2016-08-03 |
发明(设计)人: | 廖迪明 | 申请(专利权)人: | 天津勇达行汽车配件研发有限公司 |
主分类号: | B62D33/02 | 分类号: | B62D33/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300452 天津市滨海新*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型提供一种皮卡车专用车厢扩展架,是由第一横梁,第二横梁、阻挡板、加强梁和固定装置组成;所述第一横梁上方焊接有阻挡板,阻挡板的上方与加强梁下方焊接固定;所述加强梁上方也与阻挡板一端焊接固定,阻挡板的另一端与第二横梁焊接在一起;所述两端加强纵梁中部与加强梁焊接的部位均设有相同规格的螺栓;所述固定装置由固定孔和固定座组成。通过在车尾部设置本扩展架为敞篷货车提供了充足的装货空间,利用在车厢处设置固定装置,将可以扩展架固定在车尾处;也可以向内翻折,放置在车厢内;通过连接卡槽的设置,保证了扩展架高度上的扩展空间,提高了保护的维度。 | ||
搜索关键词: | 种皮 卡车 专用 车厢 扩展 | ||
【主权项】:
一种皮卡车专用车厢扩展架,其特征在于:由第一横梁,第二横梁、阻挡板、加强梁和固定装置组成;所述第一横梁上方焊接有阻挡板,阻挡板的上方与加强梁下方焊接固定;所述加强梁上方也与阻挡板一端焊接固定,阻挡板的另一端与第二横梁焊接在一起;所述第一横梁、加强梁、第二横梁两端通过两根圆柱形加强纵梁焊接固定,所述两端加强纵梁中部与加强梁焊接的部位均设有相同规格的螺栓;所述固定装置由固定孔和固定座组成;所述固定孔焊接在固定座上,固定孔为下端开口的圆形孔,开口宽度大于螺栓的螺柱直径,小于螺栓的螺帽直径;圆形孔的直径大于螺栓的螺帽直径。
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