[实用新型]一种汽车消声器隔板总成系统

摘要

本实用新型公开了一种汽车消声器隔板总成系统，包括壳体，所述壳体的内腔设置有两块消声隔板，且消声隔板把壳体的内腔分成第一腔室、第二腔室和第三腔室，所述进气口的内腔插接有进气管，所述出气口的内腔插接有出气管，所述出气管的一端连接有U型弯管，所述U型弯管的另一端连接有调节芯管，所述出气管的外壁由内向外依次套接有玻璃纤维套和出气芯护套，所述消声隔板上开有出气管孔、调节芯管孔和出气管孔，所述消声隔板的外壁开有凹形槽，且壳体的内壁设置有与凹形槽相对应的排液凸块，所述消声隔板的上下端面均设置有消音凸块，所述消声隔板上开有散气孔，该汽车消声器隔板总成系统，能有效的减低汽车所产生的噪声，延长实用寿命。

主权项

一种汽车消声器隔板总成系统，包括壳体(1)，所述壳体(1)的左右两端开有进气口(2)和出气口(3)，其特征在于：所述壳体(1)的内腔设置有两块消声隔板(4)，且消声隔板(4)把壳体(1)的内腔分成第一腔室(9)、第二腔室(10)和第三腔室(11)，所述进气口(2)的内腔插接有进气管(5)，所述出气口(3)的内腔插接有出气管(7)，所述出气管(7)的一端连接有U型弯管(8)，所述U型弯管(8)的另一端连接有调节芯管(6)，所述出气管(7)的外壁由内向外依次套接有玻璃纤维套(12)和出气芯护套(13)，所述消声隔板(4)上开有出气管孔(41)、调节芯管孔(42)和出气管孔(43)，所述消声隔板(4)的外壁开有凹形槽(44)，且壳体(1)的内壁设置有与凹形槽(44)相对应的排液凸块，所述消声隔板(4)的上下端面均设置有消音凸块(45)，所述消声隔板(4)上开有散气孔(46)，所述出气管(5)通过消声隔板(4)分别设置在第一腔室(9)、第二腔室(10)和第三腔室(11)的内腔，所述调节芯管(6)通过消声隔板(4)分别设置在第二腔室(10)和第三腔室(11)的内腔，所述出气管(7)通过消声隔板(4)分别设置在第二腔室(10)和第三腔室(11)的内腔，所述U型弯管(8)设置在第一腔室(9)的内腔。