[实用新型]一种可导电车门铰链

摘要

本实用新型公开了一种可导电车门铰链，第一安装耳上设有第一连接结构，第二安装耳上设有第二连接结构，第一连接结构与第二连接结构通过转轴铰接，转轴上套设有碳刷轮，第一连接结构内设有碳刷，碳刷通过弹性件的弹力抵靠碳刷轮，第一导线和第二导线通过碳刷和碳刷轮配合实现在转动过程中保证电连接，保证车门转动时电连接的可靠性。通过上述优化设计的可导电车门铰链，结构简单，设计合理，通过碳刷和碳刷轮配合实现在转动过程中保证电连接可靠性，避免反复转动对导线造成损坏，影响电连接的稳定性和安全性。

主权项

一种可导电车门铰链，其特征在于，包括：第一安装耳(1)、第二安装耳(2)、转轴(3)、至少一根第一导线(4)、至少一根第二导线(5)；第一安装耳(1)和第二安装耳(2)相对设置，第一安装耳(1)靠近第二安装耳(2)一侧设有第一连接结构(11)，第一连接结构(11)内部设有安装腔，转轴(3)贯穿所述安装腔且与第一连接结构(11)固定设置，第二安装耳(2)靠近第一安装耳(1)一侧设有第二连接结构(21)，第一连接结构(11)与第二连接结构(21)通过转轴(3)铰接；转轴(3)中部设有贯穿通孔，所述贯穿通孔侧壁设有至少一个第一穿线孔，转轴(3)外部套设有至少一个碳刷轮(6)，所述碳刷轮(6)位于所述安装腔内，第一导线(4)一端穿过所述贯穿通孔和第一穿线孔与所述碳刷轮(6)电连接，所述安装腔远离第一安装耳(1)一侧侧壁上设有至少一个第二穿线孔，第二穿线孔内设有弹性件(7)，弹性件(7)远离转轴(3)一端与第二穿线孔孔壁固定且靠近转轴(3)一端连接有碳刷(8)，碳刷(8)抵靠碳刷轮(6)外壁，第二导线(5)一端穿过所述第二穿线孔与碳刷(8)电连接。