[实用新型]大断面隧道衬砌钢筋提升工法简易台车有效
| 申请号： | 201521027931.7 | 申请日： | 2015-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN205555948U | 公开（公告）日： | 2016-09-07 |
| 发明（设计）人： | 刘灿;杜永强;王亚其;程真;雷明锋 | 申请（专利权）人： | 中国建筑第五工程局有限公司 |
| 主分类号： | B66D3/00 | 分类号： | B66D3/00 |
| 代理公司： | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人： | 武君 |
| 地址： | 410004 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及工程施工技术领域，具体涉及一种大断面隧道衬砌钢筋提升工法简易台车，包括车架、卷扬机、滑轮和吊钩，所述车架为由工字钢焊接而成的框架结构，所述卷扬机设置在车架的前端中部，滑轮设置在车架前端顶部，吊钩通过钢丝绳经由滑轮与卷扬机传动连接，所述车架前端还设置有钢筋提升导轨；本实用新型结构简单，能有效提高的衬砌钢筋绑扎工艺的速度，加快了二衬工序的施工速度，并只需纯人工往上拉钢筋方法1/5的工人数量，通过机械的使用大大节省了人力，形成了良好的经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 断面 隧道 衬砌 钢筋 提升 简易 台车 | ||
【主权项】：
大断面隧道衬砌钢筋提升工法简易台车，其特征在于：包括车架、卷扬机、滑轮和吊钩，所述车架为由工字钢焊接而成的框架结构，所述卷扬机设置在车架的前端中部，滑轮设置在车架前端顶部，吊钩通过钢丝绳经由滑轮与卷扬机传动连接，所述车架前端还设置有钢筋提升导轨。
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