[实用新型]全断面隧道掘进机辅推油缸防转支撑机构有效
| 申请号： | 201521023331.3 | 申请日： | 2015-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN205206828U | 公开（公告）日： | 2016-05-04 |
| 发明（设计）人： | 马俊江;谢松胜;丁绍军;上官相儒;刘桂涛;毛允升 | 申请（专利权）人： | 中船重工（青岛）轨道交通装备有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/06 | 分类号： | E21D9/06 |
| 代理公司： | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人： | 滑春生;赵永伟 |
| 地址： | 266111 山东省青岛市高新*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种全断面隧道掘进机辅推油缸防转支撑机构，包括支架、滚轮、螺栓轴和螺母，支架由底板和支撑板组成，两个支撑板连接在底板的一侧，滚轮通过螺栓轴转动支撑在两个支撑板顶端之间，在螺栓轴的一端安装螺母。实用新型的优点是：利用尾盾内壁作为支撑，能够以尾盾内壁为约束面，约束撑靴板的额转动自由度；在撑靴板在发生转动之后，防转支撑机构的滚轮将有可能出现的滑动摩擦变为滚动摩擦，减少了设备的磨损；通过限制辅推油缸的旋转自由度，可以使油缸的伸缩过程更加的稳定可靠；加装防转支撑机构后，利用尾盾内壁的导向作用，可以减小由于油缸安装孔的同心度误差导致的油缸倾斜。 | ||
| 搜索关键词： | 断面 隧道 掘进机 辅推油缸防转 支撑 机构 | ||
【主权项】：
一种全断面隧道掘进机辅推油缸防转支撑机构，其特征在于，包括支架、滚轮、螺栓轴和螺母，支架由底板和支撑板组成，两个支撑板连接在底板的一侧，滚轮通过螺栓轴转动支撑在两个支撑板顶端之间，在螺栓轴的一端安装螺母。
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