[实用新型]一种回拉式消防水带连接头双管位解扣装置有效
| 申请号: | 201521019299.1 | 申请日: | 2015-12-10 |
| 公开(公告)号: | CN205323071U | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
| 发明(设计)人: | 张月红 | 申请(专利权)人: | 张月红 |
| 主分类号: | A62C33/00 | 分类号: | A62C33/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 362100 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | 一种回拉式消防水带连接头双管位解扣装置,两块串板前后平行串接于左右两个连接扣管的尾端,横向底板紧固于前后两块串板的底部,横向底板的前端设置有四条镂空的轨道孔,横向底板的底端紧固有四块支板,每块支板的顶面均紧固有一导杆套环,每个导杆套环对应串接一根J形钩杆,同一侧的两根J形钩杆为一组,左右两组J形钩杆之间通过连板一实现紧固;横向底板的底面紧固有四个主气缸和一个副气缸,同一侧的两个主气缸为一组,副气缸设置于左右两组主气缸之间,推拉条同时与左右两组主气缸以及副气缸的活塞杆端紧固连接。本实用新型具有结构新颖、操作简便、工作效率高、运行稳定、实用性强的特点。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 回拉式 消防水带 接头 双管 位解扣 装置 | ||
【主权项】:
一种回拉式消防水带连接头双管位解扣装置,它是由两组解扣机构、两块串板(2)、横向底板(1)、多块连板、副气缸(5)、推拉条(41)组成,其中,每组解扣机构均包括两块支板(11)、一对主气缸(4)、两个牵引块(31)、一对J形钩杆(3),其特征在于,卡管(B)的尾端与水带(B2)的一端口紧固连接,卡管(B)的头端设置有一截牙槽,该牙槽的外围活动套接有一个滑套(B1),卡管(B)的头端能嵌入连接扣管(A)的尾端中并且被设置于连接扣管(A)内部的三个铜质活动牙块紧紧卡住,滑套(B1)的尾端设置有一圈环形推拉片,外力作用于环形推拉片使滑套(B1)的头端能嵌入连接扣管(A)的尾端中并且能将连接扣管(A)内部的三个铜质活动牙块反向顶开;两块串板(2)前后平行串接于左右两个连接扣管(A)的尾端,横向底板(1)紧固于前后两块串板(2)的底部,横向底板(1)的前端设置有四条镂空的轨道孔(13),同一侧的两条镂空的轨道孔(13)为一组,横向底板(1)的底端紧固有四块支板(11),同一侧的两块支板(11)为一组,每块支板(11)的顶面均紧固有一导杆套环(12),每个导杆套环(12)对应串接一根J形钩杆(3),每根J形钩杆(3)还各自与前后平行的两块串板(2)实现串接,同一侧的两根J形钩杆(3)为一组,左右两组J形钩杆(3)之间通过连板一(32)实现紧固,每一组中的两根J形钩杆(3)均左右对向平行设置;横向底板(1)的底面紧固有四个主气缸(4)和一个副气缸(5),同一侧的两个主气缸(4)为一组,副气缸(5)设置于左右两组主气缸(4)之间,推拉条(41)同时与左右两组主气缸(4)以及副气缸(5)的活塞杆端紧固连接,推拉条(41)紧固有四个牵引块(31),每个牵引块(31)对应贯穿一个轨道孔(13)后向上与J形钩杆(3)的头端紧固连接,同一侧的两个牵引块(31)为一组,左右两组牵引块(31)之间通过连板二实现紧固,主气缸(4)和副气缸(5)的活塞杆控制推拉条(41)在横向底板(1)的底部前进/后退,左右两组牵引块(31)各自沿着轨道孔(13)随推拉条(41)前进/后退,左右两组J形钩杆(3)同时作前进/后退移动,主气缸(4)和副气缸(5)的作用力最终通过J形钩杆(3)的钩头端产生回拉滑套(B1)上的环形推拉片的力,使滑套(B1)的头端向前顶入连接扣管(A)的尾端中。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于张月红,未经张月红许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201521019299.1/,转载请声明来源钻瓜专利网。





