[实用新型]一种挤压铸造中的局部增压结构有效
| 申请号： | 201521013785.2 | 申请日： | 2015-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN205254076U | 公开（公告）日： | 2016-05-25 |
| 发明（设计）人： | 李一泽;杨海波 | 申请（专利权）人： | 北京科技大学 |
| 主分类号： | B22D18/02 | 分类号： | B22D18/02 |
| 代理公司： | 北京市广友专利事务所有限责任公司 11237 | 代理人： | 张仲波 |
| 地址： | 100083*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种挤压铸造中的局部增压结构，属于挤压铸造技术领域。该结构基于某型号汽车控制臂的生产，包括铸件、定模、水路、增压杆导向套和增压杆，增压杆和增压杆导向套之间采用间隙配合，通过外部施加压力装置控制增压杆的运动，在型腔充满后的一段时间后，由于铸件与模具接触表面生成一层型壳，此时增压装置启动，将金属液再次挤压到铸件内。其有益效果是：增压杆没有对生成的薄层型壳施加压力，而不会将已凝固薄壁补充到铸件中造成缺陷，只是对内部未凝固的金属液施加压力，使金属液补充到铸件中，达到金属铸件增压补缩的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 挤压 铸造 中的 局部 增压 结构 | ||
【主权项】：
一种挤压铸造中的局部增压结构，其特征在于：包括增压杆(1)、定模(2)、水路(3)和增压杆导向套(4)，增压杆(1)和增压杆导向套(4)通过间隙配合，增压杆导向套(4)与铸件(5)接触，水路(3)设置在铸件(5)旁边，增压杆导向套(4)和水路(3)在定模(2)内部。
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