[实用新型]一种车辆风源系统空气净化装置控制电路有效
| 申请号： | 201521012094.0 | 申请日： | 2015-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN205141995U | 公开（公告）日： | 2016-04-06 |
| 发明（设计）人： | 陈建荣;池有朋 | 申请（专利权）人： | 惠州市标顶空压技术有限公司 |
| 主分类号： | H02M3/00 | 分类号： | H02M3/00;B61C17/04 |
| 代理公司： | 惠州市超越知识产权代理事务所(普通合伙) 44349 | 代理人： | 卢浩 |
| 地址： | 516006 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种车辆风源系统空气净化装置控制电路，包括连接直流110V电源的DC110V-24V电源模块、DC110V-5V电源模块以及控制模块，DC110V-24V电源模块作为执行单元的供电电源通过驱动模块与各执行单元连接，DC110V-5V电源模块连接控制模块并向控制模块供电，控制模块连接驱动模块，上述110V直流电源为车辆蓄电池，该控制模块通过一信号线路采集车辆风源系统停止与启动状态实现控制模块的停开机。本实用新型的各电源模块设计为不间断供电，通过控制模块通过采集车辆风源系统启动或停机信号来控制直流电源模块的用电器件工作，从而实现对风源系统启动或停止供风控制。与现有技术中DC110V-24V电源模块、DC110V-5V电源模块均由车辆风源系统电源启动或停机的系统110V电源供电的工作方式相比,可有效防止直流电源模块以及控制模块的损坏，提高空压机运行的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 风源 系统 空气净化 装置 控制电路 | ||
【主权项】：
一种车辆风源系统空气净化装置控制电路，其特征在于，包括连接直流110V电源的DC110V‑24V电源模块(1)、DC110V‑5V电源模块(2)以及控制模块（4），DC110V‑24V电源模块作为执行单元的供电电源通过驱动模块(3)与各执行单元连接，DC110V‑5V电源模块连接控制模块（4）并向控制模块(4)供电，控制模块连接驱动模块，上述110V直流电源为车辆蓄电池，该控制模块通过一信号线路采集车辆风源系统停止与启动状态实现控制模块的停开机。
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