[实用新型]一种背推式航模飞行器有效
申请号: | 201521009982.7 | 申请日: | 2015-12-08 |
公开(公告)号: | CN205252540U | 公开(公告)日: | 2016-05-25 |
发明(设计)人: | 郭明波;徐火钧;梁伟全 | 申请(专利权)人: | 深圳市金和跃科技发展有限公司 |
主分类号: | A63H27/18 | 分类号: | A63H27/18;A63H27/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及飞行装置技术领域,尤其是一种背推式航模飞行器。它包括机身杆、上主翼、螺旋桨总成、装设于机身杆头端的机头罩、装设于机身杆上的电池仓及装设于机身杆尾端的尾翼总成,机身杆的前端部的上方设置有前上支架和后上支架,上主翼夹持于前上支架和后上支架之间,螺旋桨总成装设于上主翼的后边沿侧的中部或装设于后上支架的上部。本实用新型使螺旋桨总成位于整个飞行器的结构中部,利用飞行器的其他结构部件对整个螺旋桨总成构成一个外围的保护框架,从而有效地规避了传统飞行器由于螺旋桨装设于机头的位置或机尾的位置而容易导致飞行器在起落或者飞行时螺旋桨容易与障碍物发生刮碰,进而造成飞行器损坏或者坠毁,甚至是伤人的问题。 | ||
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【主权项】:
一种背推式航模飞行器,其特征在于:它包括机身杆、上主翼、螺旋桨总成、装设于机身杆头端的机头罩、装设于机身杆上并位于机头罩内的电池仓以及装设于机身杆尾端的尾翼总成,所述机身杆的前端部的上方设置有前上支架和后上支架,所述上主翼夹持于前上支架和后上支架之间,所述螺旋桨总成装设于上主翼的后边沿侧的中部或装设于后上支架的上部,所述前上支架的底部、位于机身杆的下方装设有一起落架。
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