[实用新型]汽车隔音顶棚

摘要

本实用新型涉及一种汽车隔音顶棚，设于汽车顶盖的下方，其从上至下依次包括了减震层、上吸音层、下吸音层和装饰层，在上吸音层和下吸音层之间均匀分布有多个螺旋弹簧，在减震层和上吸音层上还分别均匀分布有多个上通孔，且减震层的上通孔和上吸音层的上通孔均从左至右斜向下布置，在下吸音层和装饰层上分别均匀分布有多个下通孔，且下吸音层的下通孔和装饰层的下通孔均从左至右斜向上布置，减震层的上通孔的孔径小于上吸音层的上通孔的孔径，装饰层的下通孔的孔径小于下吸音层的下通孔的孔径。通过采用上述结构，本实用新型具有更加良好的隔音功能和效果，从而大大满足了日益提高的驾驶舒适需求。

主权项

汽车隔音顶棚，设于汽车顶盖的下方，其特征在于：从上至下依次包括了减震层（1）、上吸音层（2）、下吸音层（3）和装饰层（4），并且在所述上吸音层（2）和下吸音层（3）之间还均匀分布有多个竖向设置的螺旋弹簧（5）；在所述减震层（1）和所述上吸音层（2）上还分别均匀分布有多个上通孔（6），且所述减震层（1）的上通孔（6）和所述上吸音层（2）的上通孔（6）均从左至右斜向下布置，在所述下吸音层（3）和所述装饰层（4）上还分别均匀分布有多个下通孔（7），且所述下吸音层（3）的下通孔（7）和所述装饰层（4）的下通孔（7）均从左至右斜向上布置；所述减震层（1）的上通孔（6）的孔径小于所述上吸音层（2）的上通孔（6）的孔径，所述装饰层（4）的下通孔（7）的孔径小于所述下吸音层（3）的下通孔（7）的孔径。