[实用新型]一种能减缓撞击力度的固化车有效
| 申请号： | 201520990565.9 | 申请日： | 2015-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN205632493U | 公开（公告）日： | 2016-10-12 |
| 发明（设计）人： | 杨卓舒;高艳慧;徐武锰;王新刚;邵力军;蔺全智 | 申请（专利权）人： | 卓达新材料科技集团有限公司 |
| 主分类号： | B61D15/00 | 分类号： | B61D15/00 |
| 代理公司： | 深圳市君胜知识产权代理事务所 44268 | 代理人： | 王永文;刘文求 |
| 地址： | 100044 北京市海*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种能减缓撞击力度的固化车，包括车架和安装在车架底部的车轮，所述车架的两个装卸面上设置有缓冲器，所述缓冲器与装卸面的棱柱螺接，缓冲器的端面上设置有防滑层；通过设置缓冲器可缓解部分撞击力度，减少了对固化车的冲击，延长了固化车的使用寿命；并且，撞击力仅在缓冲器所在位置，不会对其他物体造成大面积撞击损害；同时，缓冲器的长度可使固化车之间相隔一定距离，更符合养护时对固化车之间距离要求的限制，还无需人为控制距离长度，大大方便了固化车的排列。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减缓 撞击 力度 固化 | ||
【主权项】：
一种能减缓撞击力度的固化车，包括车架和安装在车架底部的车轮，其特征在于，所述车架的两个装卸面上设置有缓冲器，所述缓冲器与装卸面的棱柱螺接，缓冲器的端面上设置有防滑层，防滑层为磨砂层；所述缓冲器的长为3cm至6cm。
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