[实用新型]一种减速带有效
| 申请号： | 201520980971.7 | 申请日： | 2015-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN205223887U | 公开（公告）日： | 2016-05-11 |
| 发明（设计）人： | 吴善尚;张萍;吴卫芬 | 申请（专利权）人： | 浙江鼎天交通设施有限公司 |
| 主分类号： | E01F9/529 | 分类号： | E01F9/529 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 317101 浙江省台*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及交通设备的领域,更具体地说，它涉及一种减速带，包括若干块依次连接的减速块，减速块包括上端面及下端面，减速块的两侧外壁上分别设有连接块及连接槽，减速块的上端面呈弧形状，该上端面的弧度为15°-25°，所述上端面包括主段及位于主段两侧的辅助段，主段及辅助段上设有若干根加强凸条，其中，主段中间设有承重凸条，承重凸起的宽度大于加强凸条的宽度，辅助段包括相互连接的外沿部及内沿部，内沿部上开设有加强槽，内沿部与外沿部的长度比值为3.5-5.5；所述下端面上开设有若干定位盲孔，各个定位盲孔内设有触盘，触盘的侧壁与盲孔的内壁之间构成有流体通道，本实用新型结构合理简单、实用性强、结构强度大。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减速 | ||
【主权项】：
一种减速带，包括若干块依次连接的减速块，其特征是：所述减速块包括上端面及下端面，减速块的两侧外壁上分别设有连接块及连接槽，减速块的上端面呈弧形状，该上端面的弧度为15°‑25°，所述上端面包括主段及位于主段两侧的辅助段，主段及辅助段上设有若干根加强凸条，其中，主段中间设有承重凸条，承重凸起的宽度大于加强凸条的宽度，辅助段包括相互连接的外沿部及内沿部，内沿部上开设有加强槽，内沿部与外沿部的长度比值为3.5‑5.5；所述下端面上开设有若干定位盲孔，各个定位盲孔内设有触盘，触盘的侧壁与盲孔的内壁之间构成有流体通道。
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