[实用新型]一种气门杆带锥度的发动机气门结构有效
| 申请号： | 201520978897.5 | 申请日： | 2015-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN205189989U | 公开（公告）日： | 2016-04-27 |
| 发明（设计）人： | 章峻海;韦颂;李春;张云富;晏臻 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01L3/20 | 分类号： | F01L3/20 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种气门杆带锥度的发动机气门结构，其包括气门、气门导管及座圈，气门的气门杆贯穿气门导管，气门杆的中部包含一截顶圆锥段，截顶圆锥段与气门杆同轴且直径较大的下端朝向气门的气门盘，截顶圆锥段的下端直径大于气门导管的内径且上端直径小于气门导管的内径，气门盘与座圈密封配合时气门导管下端的内孔口与截顶圆锥段的锥面整周密封贴合，气门盘与座圈脱离时气门导管的内孔与气门杆间留有间隙。本方案解决了现有技术中由于气门与座圈间的配合间隙导致气门在关闭过程中倾斜的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 气门 锥度 发动机 结构 | ||
【主权项】：
一种气门杆带锥度的发动机气门结构，包括气门、气门导管及座圈，气门的气门杆贯穿气门导管，其特征在于：气门杆的中部包含一截顶圆锥段，截顶圆锥段与气门杆同轴且直径较大的下端朝向气门的气门盘，截顶圆锥段的下端直径大于气门导管的内径且上端直径小于气门导管的内径，气门盘与座圈密封配合时气门导管下端的内孔口与截顶圆锥段的锥面整周密封贴合，气门盘与座圈脱离时气门导管的内孔与气门杆间留有间隙。
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