[实用新型]汽车D柱补焊夹具气缸控制按钮安装结构有效
申请号: | 201520978532.2 | 申请日: | 2015-12-01 |
公开(公告)号: | CN205363078U | 公开(公告)日: | 2016-07-06 |
发明(设计)人: | 吴一帆 | 申请(专利权)人: | 重庆大东汽车配件有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 方洪 |
地址: | 400024*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车D柱补焊夹具气缸控制按钮安装结构,在底板上垂直固定有支柱,支柱的顶端设置顶板,该顶板为“L”形,由水平板和竖直板组成,顶板的竖直板与支柱相贴合固定,顶板水平板的一端开有一个第一定位孔,顶板水平板的另一端开有四个按矩形分布的第二定位孔;第一定位孔中安装电源按钮,该电源按钮的底部设有橡胶短柱,电源按钮底部的橡胶短柱伸入第一定位孔中,两者紧配合,在每个第二定位孔中均装有气缸动作按钮。本实用新型结构简单、紧凑,易于加工制作及装配,不仅气缸的控制按钮在顶板上布置集中、清晰,有利于工作人员识别及操作,而且能有效防止操作按钮时发生晃动,在降低工作人员劳动强度的同时,有效提高了焊接效率。 | ||
搜索关键词: | 汽车 柱补焊 夹具 气缸 控制 按钮 安装 结构 | ||
【主权项】:
一种汽车D柱补焊夹具气缸控制按钮安装结构,其特征在于:在底板(1)的一端开有三个按等腰三角形分布的安装孔(1a),底板(1)的另一端垂直固定有支柱(2),该支柱(2)为槽钢,底板(1)上对应支柱(2)型槽的位置开有与之相适配的缺口(1b),所述支柱(2)的顶端设置顶板(3),该顶板(3)为“L”形,由水平板和竖直板组成,顶板(3)的竖直板与支柱(2)相贴合固定,顶板(3)水平板的一端开有一个第一定位孔(3a),顶板(3)水平板的另一端开有四个按矩形分布的第二定位孔(3b);所述第一定位孔(3a)中安装电源按钮(A),该电源按钮(A)的底部设有橡胶短柱,电源按钮(A)底部的橡胶短柱伸入第一定位孔(3a)中,两者紧配合,在每个第二定位孔(3b)中均装有气缸动作按钮,气缸动作按钮的结构及安装方式与电源按钮(A)相同。
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