[实用新型]轮式拖拉机变速箱三挡变速结构有效
| 申请号： | 201520966126.4 | 申请日： | 2015-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN205155049U | 公开（公告）日： | 2016-04-13 |
| 发明（设计）人： | 周华;徐丽君;钟晓垒 | 申请（专利权）人： | 常州东风农机集团有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/30 | 分类号： | F16H3/30;F16H57/023 |
| 代理公司： | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人： | 贾海芬 |
| 地址： | 213012 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种轮式拖拉机变速箱三挡变速结构，第一被动齿轮和第三被动齿轮套装在输出轴上并与自各对应的第一主动齿轮和第三主动齿轮常啮合，齿座连接在输出轴并位于第一被动齿轮和第三被动齿轮之间，第二被动齿轮通过轴承支承在第一被动齿轮上并与第二主动齿轮常啮合，带有拨叉槽的啮合套键连接在齿座上并能轴向移动，啮合套内孔朝向第三啮合锥一侧设有内啮合锥，啮合套外周朝向第一啮合锥一侧设有外啮合锥，且啮合套内设有凹槽，拨叉拨动啮合套使内啮合锥与第二啮合锥啮合、外啮合锥分别与第一啮合锥和第三啮合锥啮合将动力传到输出轴上。本实用新型结构合理，能消除滑动齿轮选挡带来的冲击和噪音，且能减小变速箱的轴向尺寸。 | ||
| 搜索关键词： | 轮式拖拉机 变速箱 变速 结构 | ||
【主权项】：
一种轮式拖拉机变速箱三挡变速结构，包括通过轴承(2)安装在齿轮箱体(1)上的输入轴(5)和输出轴(9)，所述的输入轴(5)上依次设有第一主动齿轮(3)、第二主动齿轮(4)和第三主动齿轮(8)，所述的输出轴(9)上安装有对应的第一被动齿轮(10)、第二被动齿轮(6)和第三被动齿轮(16)，其特征在于：所述的第一被动齿轮(10)和第三被动齿轮(16)套装在输出轴(9)上并与自各对应的第一主动齿轮(3)和第三主动齿轮(8)常啮合，第一被动齿轮(10)端部具有第一啮合锥(10‑1)，第三被动齿轮(16)端部具有第三啮合锥(16‑1)，齿座(15)连接在输出轴(9)并位于第一被动齿轮(10)和第三被动齿轮(16)之间，所述的第二被动齿轮(6)通过轴承支承在第一被动齿轮(10)上并与第二主动齿轮(4)常啮合，第二被动齿轮(6)轴孔内的第二内啮合锥(6‑1)位于第一啮合锥(10‑1)的内侧，带有拨叉槽(7‑3)的啮合套(7)键连接在齿座(15)上并能轴向移动，啮合套(7)内孔朝向第三啮合锥(16‑1)一侧设有内啮合锥(7‑4)，啮合套(7)外周朝向第一啮合锥(10‑1)一侧设有与第二内啮合锥(6‑1)啮合的外啮合锥(7‑1)，且啮合套(7)内设有在外啮合锥(7‑1)与第二内啮合锥(6‑1)啮合时避让第一啮合锥(10‑1)的凹槽(7‑2)，拨叉拨动啮合套(7)使内啮合锥(7‑4)与第二啮合锥啮合、外啮合锥(7‑1)分别与第一啮合锥(10‑1)和第三啮合锥(16‑1)啮合将动力传到输出轴(9)上。
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