[实用新型]多层防汽蚀减压笼套有效
| 申请号: | 201520963488.8 | 申请日: | 2015-11-26 |
| 公开(公告)号: | CN205261007U | 公开(公告)日: | 2016-05-25 |
| 发明(设计)人: | 邓劲才 | 申请(专利权)人: | 邓劲才 |
| 主分类号: | F16K47/08 | 分类号: | F16K47/08;F16K1/32 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及一种多层防汽蚀减压笼套,包括:笼套本体,笼套本体由多层不同直径的金属空心圆柱同轴套设而成;相邻两层金属空心圆柱之间通过焊接固定;金属空心圆柱的侧壁上设置有多个通流孔,相邻两层金属空心圆柱的侧壁上的通流孔相互连通,金属空心圆柱的侧壁的流通面积从外层到内层依次递减。当带减压笼套的调节阀工作在高压差、高温的液体介质时,阀芯开启时,液体介质在进入调节阀前先通过本实用新型防汽蚀减压笼套,随着流通面积的逐层递减,流通液体介质被多级减压,使经过本实用新型后的液体介质的压力高于液体介质的汽化压力,避免液体介质汽化产生汽泡;避免汽蚀损坏阀芯、阀座等,延长了调节阀的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词: | 多层 汽蚀 减压 | ||
【主权项】:
一种多层防汽蚀减压笼套,其特征在于,包括:笼套本体,所述笼套本体由多层不同直径的金属空心圆柱同轴套设而成;相邻两层金属空心圆柱之间通过焊接固定;所述金属空心圆柱的侧壁上设置有多个通流孔,相邻两层所述金属空心圆柱的侧壁上的通流孔相互连通,所述金属空心圆柱的侧壁的流通面积从外层到内层依次递减。
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