[实用新型]一种法兰盘快速钻孔装置有效
| 申请号: | 201520961967.6 | 申请日: | 2015-11-29 |
| 公开(公告)号: | CN205414474U | 公开(公告)日: | 2016-08-03 |
| 发明(设计)人: | 潘建新 | 申请(专利权)人: | 重庆天运汽车配件有限公司 |
| 主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23B47/00 |
| 代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 成艳 |
| 地址: | 402181 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | 本专利公开了一种法兰盘快速钻孔装置,涉及一种钻孔装置;法兰盘快速钻孔装置从上至下依次包括为夹紧部、顶压部、多孔钻、驱动油缸和机座;夹紧部和驱动油缸安装在机座上;夹紧部包括安装盘、夹爪;夹爪至少三个,分别铰接在安装盘上,且各夹爪呈中心对称;顶压部包括套管和顶压轴,套管一端封口,另一端设置有限位台,且套管套装在顶压轴外,并与顶压轴滑动连接;且套管与顶压轴形成的空腔有高压气体通入;多孔钻滑动连接在所述机座上,且顶压轴固定在多孔钻上;驱动油缸固定安装在所述机座上,多孔钻与驱动油缸的活塞固定连接。本专利意在使法兰盘钻孔时,法兰盘的夹紧过程能得到精简。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 法兰盘 快速 钻孔 装置 | ||
【主权项】:
一种法兰盘快速钻孔装置,其特征在于,从上至下依次包括为夹紧部、顶压部、多孔钻、驱动油缸和机座;所述夹紧部和驱动油缸安装在机座上;所述夹紧部包括安装盘、夹爪;所述夹爪至少三个,所述夹爪的中部分别铰接在所述安装盘上,且各夹爪沿周向均匀分布;所述夹爪的两端分别为受力端和夹持端,各夹爪的受力端朝向夹紧部的对称中心;所述顶压部包括套管和顶压轴,所述套管一端封口,另一端设置有限位台,且套管套装在顶压轴外,并与顶压轴滑动连接;且所述套管与所述顶压轴形成的空腔有高压气体通入;所述多孔钻滑动连接在所述机座上,且所述顶压轴固定在多孔钻上;所述套管的封口端端面为顶压面,且夹爪的受力端端面至夹紧部的对称中心的距离不能大于顶压面半径的60%;所述驱动油缸固定安装在所述机座上,所述多孔钻与驱动油缸的活塞固定连接。
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