[实用新型]一种行车空调防压缩机启动低压的保护装置有效
| 申请号： | 201520944984.9 | 申请日： | 2015-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN205448180U | 公开（公告）日： | 2016-08-10 |
| 发明（设计）人： | 陈永良;袁修海;陆燕;庄晓波 | 申请（专利权）人： | 上海海立特种制冷设备有限公司 |
| 主分类号： | F24F11/02 | 分类号： | F24F11/02 |
| 代理公司： | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人： | 季申清 |
| 地址： | 201901 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种行车空调防压缩机启动低压的保护装置，包括行车空调的低压开关控制回路，还包括与低压开关控制回路串联的空气延时模块。当压缩机刚启动，若低压开关LP出现低压报警现象，由于KM2(T)的67/68号端子的断开而屏蔽了低压报警。若出现KM2(T)的67/68号端子接通后，低压开关LP仍处于报警时，中间继电器KA2线圈得电，同时KA2的5/6端子接通，就锁定了KA2。同时KA2的3/11断开，导到压缩机线圈KM2断电，以达到真实保护空调的目的。本实用新型安装在控制回路中，空气延时模块KM2T直接安装在压缩机启动接触器KM2上，能耗及低，是节能、安全、可靠、容易实施的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 行车 调防 压缩机 启动 低压 保护装置 | ||
【主权项】：
一种行车空调防压缩机启动低压的保护装置，包括行车空调的低压开关控制回路，其特征在于：还包括与低压开关控制回路串联的空气延时模块；所述空气延时模块具有67/68端子，且通过所述67/68端子与低压开关控制回路串联；所述空气延时模块的一端与行车空调的室外主机的低压开关LP连接，其另一端与保护开关FR2连接；所述空气延时模块具有计时器，其计时时间为180S。
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