[实用新型]一种连接装置、汽车踏板支架及汽车有效
申请号: | 201520934053.0 | 申请日: | 2015-11-19 |
公开(公告)号: | CN205744736U | 公开(公告)日: | 2016-11-30 |
发明(设计)人: | 李松 | 申请(专利权)人: | 广东东箭汽车用品制造有限公司 |
主分类号: | F16B5/02 | 分类号: | F16B5/02;B60R3/00 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 528315 广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种连接装置、汽车踏板支架及汽车,连接装置用于将连接支架安装至安装架上,包括L型螺栓和垫板;L型螺栓包括设置有螺纹的第一杆和未设置螺纹的第二杆,第一杆与第二杆垂直连接;安装架上开有与L型螺栓配合的第一安装孔;连接支架上开有与L型螺栓配合的第二安装孔;垫板上开有允许L型螺栓穿过的锁紧孔;且垫板上还安装有限制L型螺栓运动的锁紧装置;垫板与连接支架可拆卸连接。使用时,将第二杆塞进盲孔内,将第一杆穿过第一安装孔、第二安装孔及锁紧孔,锁紧装置锁住L型螺栓,防止L型螺栓转动,然后将垫板锁紧连接到连接支架上,这样L型螺栓就不会发生侧倾,从盲孔内滑出,实现了连接支架和盲孔的安装。 | ||
搜索关键词: | 一种 连接 装置 汽车 踏板 支架 | ||
【主权项】:
一种连接装置,用于将连接支架(2)安装至安装架(5)上,其特征在于,包括L型螺栓(1)和垫板(3);所述L型螺栓(1)包括设置有螺纹的第一杆(101)和未设置螺纹的第二杆(102),所述第一杆(101)与所述第二杆(102)垂直连接;所述安装架(5)上开有与所述L型螺栓(1)配合的第一安装孔(501);所述连接支架(2)上开有与所述L型螺栓(1)配合的第二安装孔(201);所述垫板(3)上开有允许所述L型螺栓(1)穿过的锁紧孔(301);且所述垫板(3)上还安装有限制所述L型螺栓(1)运动的锁紧装置(4);所述垫板(3)与所述连接支架(2)可拆卸连接。
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