[实用新型]一种用于汽车驱动桥的桥壳结构

摘要

本实用新型介绍了一种用于汽车驱动桥的桥壳结构，它包括由底座和轴承座构成的中心桥壳，在中心桥壳内设有空腔，在中心桥壳的左、右侧和顶端分别设有开口；在中心桥壳左侧连接有左半轴套，在中心桥壳右侧连接有右半轴套，左、右半轴套分别与底座和轴承座连接固定，左、右半轴套均与中心桥壳的空腔连通；在轴承座的顶端安装有定位座，在定位座内壁安装有轴承，在定位座顶端安装有叉形凸缘，在叉形凸缘与定位座的连接处还套有防尘罩。本实用新型降噪能力好、结构强度较好，整体质量更轻，而安装定位更加准确，同时还有利于降低制作成本。

主权项

一种用于汽车驱动桥的桥壳结构，其特征在于，包括中心桥壳（1），所述中心桥壳（1）是由位于底部的半球形底座（11）和位于所述底座（11）上方的轴承座（12）构成，在所述中心桥壳（1）内设有空腔，在所述中心桥壳（1）的左侧、右侧和顶端分别设有开口；在所述中心桥壳（1）左侧连接有左半轴套（2），所述左半轴套（2）横向设置并通过螺栓分别与底座（11）和轴承座（12）连接固定，在中心桥壳（1）右侧连接有右半轴套（3），所述右半轴套（3）横向设置并分别与底座（11）和轴承座（12）连接固定，所述的左半轴套（2）和右半轴套（3）均与中心桥壳（1）的空腔连通；在所述轴承座（12）的顶端开口处安装有定位座（4），在所述定位座（4）内壁安装有用于与主轴连接的轴承（5），在所述定位座（4）的顶端安装有叉形凸缘（6），在所述叉形凸缘（6）与定位座（4）的连接处还套有防尘罩（7）。